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强悍的公路怪兽 试驾保时捷卡宴GTS
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最快量产SUV！外媒首测保时捷卡宴GTS
2013款保时捷卡宴GTS是基于卡宴S车型设计的，将与卡宴S共享一款自然进气式的V8发动机。不过，峰值动力输出将提升24马力，达到495马力。不同于之前的卡宴GTS车型配备的是一款手动变速箱，新款卡宴GTS配备了一款8速的TiptronicS自动变速箱和发动机启停系统。全轮驱动系统依然是标配装备。经过特别调校的发动机和变速箱使得2013款卡宴GTS可在5.4秒的时间内从0提速至96km/h，最高时速可达260km/h。为提升其操控性和动力性能，新款卡宴GTS的行驶高度降低了20毫米，同时还拥有了一个更低的最终传动比。
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全能型选手 新一代保时捷卡宴全面测试
英国媒体对新一代保时捷卡宴Turbo进行了一次非常全面的测试，包括了铺装路面驾驶感受，赛道感受和越野感受。 保时捷卡宴Turbo是新一代卡宴中的顶级车型，搭载4.8升V8双涡轮增压发动机的最大输出功率为500马力。四驱部分，新一代使用名为“activeall-wheel-drive”的全轮驱动系统，以后轮驱动为基础，通过中央的多片离合结构实现动力向前轴传递，从而达到四驱的效果，新车后桥配电控差速锁。 视频的3分12秒开始，卡宴向大家展示了惊人的赛道漂移，SUV中的跑车头衔果然名不虚传。越野测试中通过性的展示也向大家展示了其硬派的一面。如此全面啊的一款车叫人怎么能不动心啊。
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披着跑车壳的越野车 试驾保时捷新卡宴S
2010款保时捷卡宴S配备4.8升排量发动机，8速自动变速箱，最大输出400马力，最快时速达到257公里/小时（160英里/小时），0-96公里/小时（0-60英里/小时）加速时间仅为5.9秒。数据中很难看得出它是一辆名副其实的越野车，交叉轴的测试也没能难倒它，大角度爬坡也轻而易举，除了完美还有什么形容词能够诠释它呢？
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2011款全新保时捷卡宴沙漠测试视频
2011款全新保时捷卡宴将于今年的日内瓦车展后结束路试阶段，这段视频是其在进行沙漠测试的镜头，这次测试是官方为了吸引消费者的眼球而开展的，到底效果如何，3月份日内瓦车展就会见分晓。
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