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归根到底,本田的i-VTEC技术就是让本来“一成不变”的进排气门改为能够根据发动机及车辆工况来调节,这种改变的好处是可想而知的,就像变速箱由只有一个挡位升级到有多个挡位一样。 但是i-VTEC也有一些明显的缺点,例如发动机噪音在气门全开时噪音过大,虽然有人认为这种明显的“VTEC”声非常吸引,但是毕竟也会对行驶舒适性造成一定影响。
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随着机动车保有量的不断加大,城市道路也随之愈发拥挤,使得小型车逐渐受到了人们的青睐,车身小巧,油耗较低,这些都成为它们的制胜法宝。 本片以新飞度为例,详细介绍了如何进行小型车的日常保养,具有较强的实用价值。
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新飞度的外观锋利时尚。造型动感炫酷。车内就可以闻到运动的气息。雅力士内饰的空间足够了,但后备箱有点小。但小巧可爱的外型还是很有吸引力的。
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引用厂商资料:跨越式进化的时尚风范,广汽本田锋范。
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作为多功能轿车,奥德赛在日前C-NCAP的三项碰撞测试中均取得高分,三项得分总和达到了46.3分。
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2009款欧版本田Jazz(飞度)碰撞测试成绩:成人撞击防护积分比78%、儿童撞击防护积分比79%、行人撞击防护绩分比60%、安全辅助配备积分比71%,获评Euro NCAP五颗星最高安全评价。正面撞击下,Jazz座舱基本上可保持结构完整。驾驶座的腿部空间位置会产生形变,但并未破裂;不过离合器踏板仍对驾驶足部造成伤害。仪表板部份在撞击后结构则可能伤及驾驶和乘客的骨盆与膝盖。侧撞方面,Jazz车侧对于乘客胸腔部份的防护仍有些许不足,肋骨部位在测试中受到较大的损伤;不过就其余躯干而言,不论是侧面撞击或是翻滚测试,Jazz仍提供优异的防护效果。
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本田飞度外形漂亮,空间充裕,油耗经济。
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