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驾驶乐趣毫不逊色 评测09款斯巴鲁翼豹
自从斯巴鲁汽车进军中国后，印象中旗下的翼豹车型在外形方面基本上没有进行过大规模的改变，不过在去年斯巴鲁推出的impreza翼豹则采用了时下流行的两厢版本设计。而这次推出的09款impreza翼豹则回归了传统的三厢版本，从斯巴鲁汽车（中国）有限公司董事&S226;总经理大野 圭先生处得知，去年的两厢版impreza翼豹受到了广大女性消费者的喜欢，而此次推出的09款impreza翼豹三厢版主要面对的则是那些年轻的男性消费者。
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日本车德国范儿 2008斯巴鲁翼豹WRX
翼豹推出五门掀背车型，从后面看起来有点像Toyota 卡罗拉，车头略有抬高，更显其流线型，水箱护罩搭配掀背车型，让凶悍的翼豹看起来温顺许多，但仍不失Subaru独有的外观特征。内饰以及部分机械配置的改善，为的是让新车更加实用与便利。
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揭秘 运动至上的斯巴鲁最温情一面
小时候的你可以掌控它，长大后的你同样可以. 运动至上的感觉，与大家分享。
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横空出世 斯巴鲁2011WRX STI纽北创纪录
四门版量产车最快！斯巴鲁2011款WRXSTI创造纽博格林北环新纪录！配备2.5T涡轮发动机的斯巴鲁2011款WRXSTI最大输出305马力和392牛米的峰值扭矩。7分55秒的成绩足够说明它的厉害！
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解剖！2011款斯巴鲁翼豹WRX STI测试
您喜欢拉力赛么？您喜欢改装车么？您喜欢斯巴鲁翼豹么？如果您都喜欢的话，那一定不要错过这段视频。视频中不仅有2011款斯巴鲁翼豹WRXSTI各种路况的测试画面，还有详尽的解剖讲解和静态展示，很精彩。
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急扣天堂之门！发人深省的反超速宣传片
反超速组织制作的最新宣传片，主要就是提醒大家不要超速，一旦发生事故后果不堪设想，视频最后的寓意是，超速行驶就是进入棺材的捷径，发人深省。
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动态连环画 斯巴鲁翼豹WRX STI创意广告
斯巴鲁非常具有创意的广告，将一幅幅静态的手绘图依次按照顺序贴在强上，一辆2011款斯巴鲁翼豹WRXSTI在侧面疾驰，慢慢的静态的手绘图变成了动态的电影，摄像机安放在车辆的右侧，结尾处可以看到拍摄手法。
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2011款斯巴鲁翼豹WRX STI海外性能测试
0-96公里/小时加速成绩：5.3秒 0-402米加速成绩：13.8秒，车速157公里/小时 96-0公里/小时刹车成绩：34米 绕桩最快车速：113公里/小时 转弯最大G值：0.89。
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一探究竟！民用版翼豹PK赛道版翼豹
3.8万欧元的民用版翼豹和63万欧元的赛道版翼豹究竟有何区别呢？在0-100公里/小时的加速中，赛道版的翼豹仅用了3.2秒，弹射起步实在给力！从起步初期，民用版的翼豹被远远的甩在了后面。悬殊的价格在性能上有了很好的体现。
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贴近STI版本！2011款斯巴鲁翼豹WRX展示
2011款斯巴鲁翼豹WRX采用了STI版本的宽体设计，安装了新的格栅，重新设计了大灯与雾灯。装备了源于STI的17英寸轮毂，而且采用的是新的235/45R17的橡胶轮胎。该车所搭载的2.5升涡轮增压式Boxer发动机可输出265马力，五速的手动变速箱和斯巴鲁标志性的Symmetrical全轮驱动系统依然是标配特征。
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