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上海大众视频
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实惠的经济适用男！原创试驾大众新途安
2011款新途安，全系采用了1.4TSI发动机，配合7速DSG和5MT，相对于它沉重的车身，动力确实有些不足。但作为MPV的新途安，后排空间不错，座椅组合方式多样，无论是拉人还是拉货，都能轻松满足你的要求。较重的车身和较高的重心没有对操控产生任何影响，驾驶起来稳健舒适，外形不太出彩的它，被我们戏称为“经济适用男”。
时长：09:31 热度：14
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2011款上海大众途安1.4T智臻版性能测试
2011款上海大众途安1.4T智臻版性能测试 第4秒开始，0-100km/h加速测试，成绩：10.90秒 第44秒开始，100-0km/h刹车测试，成绩：42.50米
时长：01:08 热度：3
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宝刀未老 汽车之家原创试驾大众帕萨特
你能想象这个大家伙拥有不输给“驾驶者之车”的操控表现吗？新的底盘调校让帕萨特领驭在增加舒适性的同时依旧兼顾了操控性，它的改变不仅局限于外观和内饰。
时长：05:06 热度：8
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老有所依 原创试驾大众帕萨特新领驭
新领驭这一次的“拉皮”手术还算成功，新的前脸以及一些细节方面的设计让它看上去确实年轻了一些。1.8T发动机动力提升了10KW，日常驾驶绝对称得上平滑柔顺，空间还是那么宽敞。
时长：08:38 热度：27
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迟到的作业！原创试驾上海大众新帕萨特
本期视频是一份迟到的作业，现在的大街上已经有不少的上海大众新帕萨特了，它大气的外形加上更大的空间，以及突出的地盘舒适性，都展现除了上海大众对症下药、精确定位的市场把握能力。而由于车长的增加，操控和新帕萨特似乎不太沾边，但这似乎对这款中型车并不重要。新帕萨特够成熟，够商务，大众的牌子也很响，这些也许就已经足够了。 测试文章：《性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T》 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190229.html
时长：07:01 热度：10
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北京车展汽车之家解读上海大众新朗逸
2012第十二届北京国际汽车展览会，汽车之家E5馆解读上海大众新朗逸 更多精彩视频请关注 http://v.autohome.com.cn/ 更多车展相关资讯请关注 http://www.autohome.com.cn/chezhan/
时长：01:32 热度：3
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跨界风！外媒评测大众Passat Alltrack
在这个跨界盛行的时代，各个品牌的跨界车都如雨后春笋般冒出来抢占细分市场，于是在去年东京车展上，大众也推出了自己的新跨界车-PassatAlltrack，视频中国外媒体就针对这款车进行了评测。 外观方面这款车相对于大众其他车型没有明显变化，只是升高了地盘，并加入了跨界元素。动力方面提供两台涡轮增压直喷汽油发动机和柴油发动机，汽油机动力输出分别为118千瓦和155千瓦。并标配4MOTION全轮驱动系统和双离合器变速箱（DSG）。
时长：04:10 热度：13
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迟到的作业！原创试驾上海大众新帕萨特
本期视频是一份迟到的作业，现在的大街上已经有不少的上海大众新帕萨特了，它大气的外形加上更大的空间，以及突出的地盘舒适性，都展现除了上海大众对症下药、精确定位的市场把握能力。而由于车长的增加，操控和新帕萨特似乎不太沾边，但这似乎对这款中型车并不重要。新帕萨特够成熟，够商务，大众的牌子也很响，这些也许就已经足够了。 测试文章：《性能数据抢先发布测试全新帕萨特2.0T》 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190229.html
时长：07:01 热度：12
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以严谨之名 大众德国帕萨特生产流程
时长：22:23 热度：5
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就是省心省力 解密帕萨特智能停车系统
时长：01:25 热度：4
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