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轻量级拳王 媒体评测莲花Elise跑车
Elise的一大特点就是轻巧，由于车架是铝合金材料制成，车身采用玻璃纤维，整车质量只有1975磅。发动机为1.8升4缸横向中置，采用后轮驱动方式。别看排气量不大，可动力输出却十分充沛，达到190马力，扭矩为138磅*英尺 。变速器是6速手动。
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用汽车诠释艺术 莲花Elise唯美宣传片
这是莲花Elise的艺术广告，是不是场景很熟悉？在电影中经常见到，拍摄地就是美国的死亡谷。时下流行的铝合金材料是莲花Elise的”主心骨”。它的底盘工艺非常复杂，由一整块半熔态铝合金压制并用超高技术的航空胶水粘合而成，它体现的也许就是“藏而不露”的绅士风度吧。
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蛮牛发飙！Aventador LP700-4急速试驾
蛮牛旗下最新的超跑AventadorLP700-4凭借犀利的造型和强劲的动力一直非常吸引眼球。视频中，海外的车手决定试驾并测试这匹大牛的急速。白色的车身，优雅的剪刀门，实在让人直流后水。启动后的大牛完全是各野兽，随着发动机的咆哮，最高车速达到330km/h，虽然比不上官方的急速350km/h，但也足够令人惊讶。
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恍若当年！捷豹经典E-type香港道路试驾
今年是捷豹旗下经典跑车E-Type的50周岁生日，早在1961年，捷豹E-Type的发布曾轰动了整个汽车界，恰当的车身比例、完美的姿态和流畅的线条，使其毫无争议的成为纽约现代艺术博物馆的永久珍藏品。视频中试车手驾驶着这样一辆经典跑车行驶在香港现代化的公路上，虽然时间地点都不对，但是车还是那么足够吸引人，恍若当年。很有意境的一段视频！
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新老同堂 捷豹XKR-S纽北赛道对决XJ220
捷豹XJ220是与法拉利F40、保时捷959、布加提EB110同时代的超级跑车，它出现的目的就是打破速度记录，就像它名字一样，要打破220英里的时速，虽然最终218英里（349km）的最快时速未能如愿以偿，但也不妨碍它成为捷豹品牌的经典。而捷豹旗下最新款的超跑，XKR-S虽然在动力性上不如XJ220，但流畅的外形使得其成为捷豹最畅销的跑车。视频中，这两辆不同时代的捷豹代表，在纽北赛道上上演了一场比试。
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法拉利首款四驱跑车！2012款FF冰雪试驾
法拉利官方正式发布了全新的法拉利FF概念车的视频和配置信息。该车采用了全新的Shootingbrake风格设计，并首次应用了四4驱技术。法拉利FF概念车实车计划于日内瓦车展正式发布。 动力方面，法拉利FF概念车采用一台6.3升V12发动机，最高功率输出660马力，峰值扭矩683牛米，与之相配的是双离合变速器。这样的组合可以使这台重1790公斤的跑车百公里加速达到3.7秒，极速达到335公里/小时。该车还具有法拉利的HELE统，官方百公里油耗15.4升，二氧化碳排放为360克/公里。
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智能扭矩分配！法拉利FF四驱系统3D展示
法拉利FF采用了法拉利有史以来第一款四轮驱动系统，是其独有的4RM（四轮驱动）系统重量，比传统四轮驱动系统轻50%。保持了完美的重量配比。该四轮驱动技术与跑车的动态电子控制系统完全集成，可在所有四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能表现。
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支奴干CH-47运输机护送法拉利FF上雪山
既然是大牌，就应该有点大牌的待遇。法拉利FF为了上雪山拍摄展示自己四驱性能的宣传片，特意请来了美军CH-47支奴干中型运输直升机亲自护送，因此也引来了不少车迷的围观，场面相当大气！ 看看还有什么车有着让CH-47支奴干护送的待遇。 美军CH-47支奴干护驾大黄蜂从天而降 http://v.autohome.com.cn/v_4_5840.html
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四驱法拉利有没有！法拉利FF新车实测
法拉利FF是法拉利旗下最为豪华的四座车型，也是法拉利历史上的第一款四轮驱动车型。FF继承了家族良好的动力传统，6.3升V12发动机带来了最大功率651马力和最大扭矩682牛米，最高车速达到了335公里/小时。 视频中身披红色战衣的法拉利FF尽情驰骋于白雪之中，此情此景不知各位看官您心动了吗？
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四驱动力的法拉利FF的技术特点解析
这是法拉利迄今为止性能最强、功能最全的四座跑车，也是法拉利历史上首款四轮驱动跑车。这台6.3升V12发动机可爆发出478kW（651马力）的最大功率和682N·m的最大扭矩，官方给出的0-100Km/h加速时间仅为3.7秒。 四驱系统也是首次在法拉利车型中使用，该四轮驱动技术与跑车的动态电子控制系统完全集成，可在所有四个车轮上实现连续、智能、可预测的扭矩分配，因而在任何地形条件和气候环境下都能带来前所未有的卓越性能。
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