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进口三菱视频
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十代对决之战 进口三菱Lancer与STVi
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三车行 进口三菱EVO对战兰博基尼与蝙蝠
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两款最顶级改装车的较量EVO对比Sti
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雪地实拍进口三菱Sportback Ralliart
Lancer Ralliart的外观更具侵略特质，前后的保险杠包围、轻质量的发动机盖都以经过三菱的悉心打造，诣在捍卫家族的运动风格。从定位来看Lancer Ralliart很好的填补了Lancer与Lancer Evolution之间的空白。
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中级性能轿车 试驾三菱Lancer Ralliart
从定位来看Lancer Ralliart很好的填补了Lancer与Lancer Evolution之间的空白，装配了Evolution IX的全轮驱动系统和237名马力的2.0L直四发动机，性能相当强大。
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性能旅行车比拼 奥迪RS6 Vs 三菱Evo IX
奥迪RS6与三菱Evo IX旅行版同为高性能旅行车，兼顾性能操控与空间实用。
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猛兽出笼 评测三菱Evo X高性能轿车
第十代三菱Evo车上，除了安装有五档手动变速箱外，还会配置上一套可选择的双离合的运动型变速箱（SST）。新三菱Evo因为前悬减短了20毫米，所以稳定性也就更高了。这款城市运动酷车整个车身都是由轻质铝材制成，尽管重量很轻，全新的三菱EVO X却具有很高的安全系数，而且也很环保。
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09款三菱Lancer RalliartSportback测试
三菱的这款全新两厢车型目前定名为Lancer Sportback，是三菱未来的全球型战略车型之一,搭载了2.0排量的四汽缸涡轮加压MIVEC发动机，输出近237马力和253N·m的动力,变速箱方面则配备SST双离合传动。从动力输出和车型定位上看，LANCER SPORTBACK RALLIART是介于普通版LANCER和LANCER Evolution之间的一款车型。
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厂商宣传片：难掩运动激情 蓝瑟翼神
引用厂商资料： 蓝瑟·翼神搭载1.8L/2.0L原装进口全铝MIVEC 4B1系列发动机：1.8L 4B10发动机最大功率100kW/6000rpm，峰值扭矩175N·m/4250rpm；2.0L 4B11发动机，功率112kW/6000rpm；峰值扭矩197N·m/4250rpm。与这两台发动机相匹配的是5挡手动及原装进口CVT（带可手动切换的6个挡位）变速箱预计售价12～18万元。
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厂商宣传片：三菱Evolution X缤纷换装
三菱Evolution X的外形向比起上一代是一个真正的进化，这次的EVO一改上一代略显朴实内敛的风格，凶悍而充满侵略性的前脸，已成为新一代的三菱汽车的家族式前脸。巨大的倒梯形进气格栅，加以镀铬边框的装饰，简洁而又刚硬。这则广告就像是EVO X的一场换装秀，五彩缤纷的外衣，你最喜欢哪一件呢？
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