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新老交替！新款宝马1系接替老款宝马1系
新老宝马的区别还是很明显的，外表上一改老款的憨态可掬，加长的车身和从新设计的前进风口，凸显新宝马1系的灵动。性能方面，1.6L涡轮增压发动机，8速自动变速箱，在不失灵动性的同时，更注重操控舒适性与节油经济性。内饰方面，改变了老款的保守，大胆植入了以往只有5系才有的中控台。辅助功能上增加了电子自动泊车功能，总体上看新款宝马1系更贴近了中国人选车的几大要素。
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不是一般的快！宝马Z4 GT3赛车纽北狂飙
在宝珀耐力赛征战了一个赛季后，Vita4One车队将在2012年重返国际汽联GT1世界锦标赛。据国外媒体报道，作为2010年GT1的世界冠军车队，Vita4One准备使用两台宝马Z4GT3赛车争夺明年的锦标，其将于4月8日在法国诺伽罗赛道的GT1揭幕战中首次亮相。视频中一辆Z4GT3赛车在并没有封闭的纽伯格林北环赛道上急速狂飙，不断超越其他车辆，感觉不是一般的快！赛车和赛手都很出色！
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唯美范！波兰媒体制作宝马1系M宣传片
视频是波兰汽车媒体为宝马1系MCopue制作的宣传片，虽然并不如汽车厂商专业，但制作出的效果依然让人惊艳。这款宝马的小钢炮搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机，最大功率340马力，在超增压模式下能输出500N·m的最大扭矩。
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创意十足！宝马M5上制作的最快圣诞贺卡
新款M5发布以来一直有着不错的人气，视频是宝马公司拍摄的一个M5的宣传片。两个专业车手带着一个绘制圣诞贺卡的任务坐上了M5。不到一分钟的时间，坐在副驾驶的车手就绘制好了贺卡。既然在激烈操控的M5内根本无法用手控制笔，那么索性随车而动，制作出这一张抽象派的贺卡。
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2012款 宝马(进口)M系 M5 性能测试
2012款宝马(进口)-宝马M系M5性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：4.38秒 视频第34秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：39.59米 视频第57秒开始，为绕桩姿态展示
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又见咆哮体！外媒测试宝马X6 M加速性能
视频中，宝马X6M在机场跑道行加速测试。实测数据显示，车辆从静止加速到100km/h仅需要4.8秒，而加速到200km/h耗时17.3秒。测试仪显示最高时速为282km/h加速过程用时49.6秒。面对这样的性能，让一些高性能跑车也感到汗颜。
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三涡轮增压！宝马M550d xDrive极速测试
宝马M公司日前研究出一款动力强劲的柴油发动机，这部装配在宝马M550dxDrive上的3.0升直列6缸发动机，搭配了3个涡轮增压器，可以输出700N·m的最大扭矩。加速过程中，在转速超过2700rpm之后，第三个涡轮即可介入，当达到4000rpm时，可输出最大功率381马力。从视频可以看出，整个加速过程相当线性，丝毫不费力的就达到了250km/h，也达到了电子限速系统下的极限。
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个性大玩具！原创试驾全新宝马1系118i
宝马1系充沛的动力，极富乐趣的驾驶感受，让每一个开过它的人都非常着迷。不过它较高的定价，和比较糟糕的实用性，使它始终远离人们的视线，成为了一款小众车型。而如今，宝马推出了全新一代的1系，全新的外观，全新的动力总成，全新的内饰设计等等究竟能为它带来些什么？现在就让我们一起来看一看。 PS：这辆118i试驾车提示刹车片有问题，但是车辆并没有毛病。是厂家试驾车辆本身的问题，还请大家谅解。 测试文章：《“小”的只是尺寸测试全新宝马118i》 http://www.autohome.com.cn/drive/201203/303432.html
时长：12:40 热度：4
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2012款宝马(进口)-1系118i运动型测试
2012款宝马（进口）-1系118i运动型性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.3秒 视频第34秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：37.5米 视频第56秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：《“小”的只是尺寸测试全新宝马118i》 http://www.autohome.com.cn/drive/201203/303432.html
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低调的干将！2012款全新宝马M5海外首测
新一代宝马M5配备4.4升双涡轮V8发动机，动力输出大大提升，最大功率达到560马力，峰值扭矩680N·m，官方0-100公里的加速时间为4.4秒。而与这个动力强劲的发动机相匹配的是7速DCT双离合器变速箱和6速手动变速箱。同时，宝马专为新一代M5开发了主动M差速器，可以精确的在转弯时分配内侧和外侧轮的动力。通过DSC传感器、加速踏板、轮速以及角速度这些数据进行计算，能够根据情况进行左右轮间0-100%扭矩分配。
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