在车身尺寸上新款Z4完全超越了老款,更宽、更长的车身让它看起来足够的霸气,并且前/后轮距都分别增加了38与36mm,这让新Z4的行驶更加稳定,更具有操控性,将宝马追求纯粹驾驶乐趣的理念发挥的充分。
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视频中这款加装了ESSTS2机械增压的3.0升宝马Z4相当注重性能,最大动力输出达到了430马力,峰值扭矩480牛米,加上很轻的车身重量,无论是在动力以及各项性能上都变得极为暴力,相当拉风。
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这段视频是极品飞车2010年出品的汽车宣传电影,主要拍摄的是2010款宝马Z4GT3在英国银石赛道试车的画面。搭载4.0升V8引擎的Z4GT3,拥有480马力的最大动力输出,其之所以出品,是为了让私人车队可以参加国际汽联GT3欧洲锦标赛。外观方面,杀气腾腾的外型和流线的空气动力套件,为其增色不少。
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这段视频是EA公司正式展示其新作《极品飞车之热力追踪》的制作宣传片,这款游戏将在2010年11月18日全球发行,拍摄原型车为宝马Z4,以法国卡斯特雷特的保罗理查德赛道为蓝本。
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从19世纪30年代至今,宝马敞篷跑车已经走过了80多年的历史。1930年第一辆宝马敞篷跑车问世,到2002年宝马Z4受到各界的一致好评,宝马敞篷跑车都沿袭了宝马家族式前脸的“双肾”设计,并且在自身的科技上,逐步完成质的飞跃。现在就让我们跟随镜头,一起回顾宝马敞篷跑车的演变过程。
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新Z4可以说设立了这个级别的标杆,它漂亮、锐气,总是让人禁不住多看几眼。3.0升增压发动机用在这款车上,低速下犹如等待命令的猎犬蠢蠢欲动,高速下则如全力冲刺的猎豹。
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宝马称X6为Sport Activity Coupe(SAC)即运动型多功能轿跑车,兼具SUV车型的大空间和高通过性及Coupe跑车的流线外型和公路行驶能力。
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宝马X6车顶细而窄,而车尾则呈现出优美的曲线。设计师称这种类型为内倾车型,从后面看它属于那种超级汽车的类型。
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X6体型庞大,却操控灵活,保持了宝马注重驾驶感受的一贯水准;虽然外形见仁见智,但动力十足,做工精良。
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