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别克视频
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其实很简单 雪佛兰新赛欧EMT操作手册
新赛欧两厢EMT即将上市了，许多同学对于EMT的操作还不是很明白吧。其实EMT的操作很简单，看看这个视频，一下就会了。 后备厢/EMT是重点抢先测试新赛欧两厢： http://www.autohome.com.cn/drive/201006/117061.html
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低价的精致小车 车168原创试驾赛欧
新赛欧与老款完全不一样，我倒觉得它更像是放大了的乐骋。1.2的发动机在省油的同时，还有那么点活跃的性格。空间够宽敞，虽然配置不算丰富，但这也是为了控制价格考虑，它的价格还很便宜。
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追求高品质生活 别克昂科雷豪华SUV广告
广告片中黑人男主角为别克昂科雷内饰设计主管——Micheal Burton，一个事业有成，享受高品质生活的人。
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外形超酷 充满激情 伍兹眼中的昂科雷
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为了家庭 安全至上 伍兹眼中的昂科雷
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专访上海通用汽车别克市场营销部长施弘
我们的车子确实比其他车要耗油一点，但请你看一下安全指标。当两台车子相撞的时候，你觉得你是要省油的车，还是要安全的车？
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从容气度 自称格局 别克昂科雷广告
Enclave昂科雷诞生于别克新世代crossover平台，将在广州车展宣告正式上市，目前已接受预订。
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灵巧且聪明 摆脱外形笨拙的别克昂科雷
别克、SUV、全尺寸，这些词一下让人联想到笨拙、庞大还有船一样的行驶感受。但是昂科雷却不是，灵活、方便的内部空间，轻巧、顺畅的底盘，让我们对它另眼相看。不过配置较低以及视野不好却是它需要改进的地方。
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别克昂科雷09款3.6L CXL1越野性能测试
别克（进口）昂科雷09款3.6LCXL1精英版越野性能测试。
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超大空间 海外测评2011款别克昂科雷
作为别克旗下的一台豪华的全尺寸SUV，别克昂科雷拥有非常优秀的做工以及灵活的车内空间，驾驶轻松，乘坐舒适。它装备的SIDI智能双模直喷3.6升V6发动机则拥有288马力的最大功率和366牛米的峰值扭矩，能让体重超过两吨的昂科雷在8.4秒内完成0-100km/h的加速。将座椅放倒之后，昂科雷可以拥有3284升的超大储物空间。
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