保时捷GT3RS一直被视为是所有911车型中,最具操控难度和乐趣的车型。专注于赛道的GT3RS搭载安装了全新空气滤清器的进气系统,从而提升了3.8L水平对置6缸发动机的输出功率,数值方面为450马力,峰值扭矩为430牛米,百公里加速时间为4秒,极速更是达到310公里/小时。外观颜色的搭配更是让人垂涎欲滴。
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保时捷911GT3Cup赛车的动力部分沿用3.8升水平对向六缸自然吸气引擎,配备六前速Sequential序列式换档变速箱,并装备三片式碳纤维离合器。最大输出功率与GT3RS完全相同330.97千瓦,最大扭矩430牛米,百公里加速时间在4秒以内,最高时速更是突破了315公里/小时。在赛道上的GT3Cup简直如鱼得水,强悍异常。
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保时捷997Turbo是基于911改装的一款强力旗舰车型。视频中对其百公里加速实测的最终成绩是,0-96公里/小时加速时间为3.01秒,可以看到其起步后的加速G值一度达到了1.23,400米冲线时间为11.19秒,非常强大。
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视频中这辆基于保时捷911改装的9FFGTURBO1200最大输出功率可以达到惊人的1200马力,峰值扭矩1100牛米,这样的数据不由得让我们乍舌。橘色和黑色的花纹显得格外的亮眼。视频中的试车手将车一度开到了280公里/小时,连他自己也赞叹这辆车的不可思议,果然是神兽!
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改装的保时捷911Turbo挑战小型飞机,双方规定在同一地点同时出发,行驶相同的线路,看看谁能第一个到达终点,911Turbo一路疾驰,最快时开到290多公里/小时,而小型飞机则悠哉悠哉的在空中翱翔。猜猜谁会第一个到终点呢?看完视频便知分晓。
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保时捷全新的911GT2RS最大马力可达620,车身自重1370公斤。保时捷官方也是把它作为顶级的GT车型来推出的,称之为保时捷有史以来最快最强大的公路跑车。更为值得关注的是,此款车型全球限量500台,而这台车的编号为000号。
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由德国RUF改装的保时捷996GT29FF赛车在德国高速公路上飚到350公里/小时,该车达到惊人的730马力,从仪表盘能够看出,指针几乎接近表底,估计只有在德国不限速的高速公路上才能达到如此快的速度。
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保时捷速度三剑客终极内斗,视频通过静态和动态展示了这三款性能强悍的车型,下面让我们来看一下他们的数据。 0-96km/h加速 402米加速 极速 侧向最大G值 绕桩速度 911SPEEDSTER 3.9秒 12.2秒 306km/h 0.97 118km/h 911GT3RS 3.7秒 11.8秒 301km/h 1.04 125km/h 911CarreraGTS 3.8秒 12.1秒 303km/h 0.95 117km/h
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1951年的MINI,1961年的捷豹,同为1961年的高尔夫GTI,加上1994年的迈凯轮F1以及2010款保时捷GT3RS。您能想象将这五款几乎没有任何时间、空间联系的车型放在一起时的情况吗?这个视频就成功的将这五款车汇集到了一起,虽然没能看到同时加速的盛大场面,但作为外国友人眼里五大重要车型,也不妨来看看他们的表现。
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保时捷911GT2大战克尔维特ZR1,也是欧系车与美系车的一次直接对决。视频中两车的各项成绩都不算差,拿出单一的0-96公里/小时的加速成绩来说,保时捷911GT2成绩为3.78秒,而克尔维特ZR1也只多出了0.04秒,达到了3.82秒的成绩。更多两车的精彩较量还请诸位移步进视频一探究竟。
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