- 最近浏览的车：
-
盖拉多视频
-
只当陪衬 小牛护驾1200马力法拉利F430
时长：02:38 热度：2
标签： -
林肯加长豪华车冒险上赛道挑战超跑
时长：03:28 热度：3
标签： -
海外试驾限量和轻量的不同V10兰博基尼
视频为海外试驾兰博基尼LP550-2和LP570-4，同样搭载V10发动机的两台猛兽一个是限量版，一个是轻量级，究竟有何不同？ 限量：后轮驱动的盖拉多LP550-2是兰博金牌试车手参与设计的，5.2升的V10发动机，最大动力输出550马力，最高时速320公里，百公里提速仅为3.9秒，限量250辆发行，每部车有唯一编号和试车手ValentinoBalboni的签名。 轻量：盖拉多LP570-4设计之初暂定为SV级，但最终的正式名字为LP570-4Superleggera，从此可看出其重心的转移，最终制造的是一款超轻量跑车而并非终结版本。其外形也是盖拉多车系中变化最大的一款，1340公斤的体重使它成为最轻兰博公路车，搭载5.2升V10发动机，最大动力输出570马力，百公里提速3.4秒，全轮驱动最高时速325公里。
时长：01:16 热度：4
标签： -
即将入展北京 终极之Gallardo LP570-4
作为Gallardo车系的终极型号，兰博基尼LP570-4Superleggera搭载经重新调校的5.2LV10自然吸气引擎，最大动力输出570马力，扭矩峰值540牛米，传动系统提供六前速手动和六前速E-Gear波箱，中置引擎四轮驱动，四驱系统的动力输出以30:70比例分配给前后轮；0-100公里/小时加速仅需3.4秒。兰博基尼将在下月北京车展后正式把LP570-4Superleggera引入中国市场。
时长：02:05 热度：3
标签： -
2011款兰博盖拉多LP570-4 Superleggera
兰博基尼LP570-4Superleggera与上一款车型LP550不同，新车LP570采用了四轮驱动并进行了轻量化处理，570马力和540牛米的表现让GallardoLP570的百公里加速时间缩短至了3.4秒，从静止加速至200公里/小时也只需要10.2秒，极速超过325公里/小时。另外兰博基尼还表示，新车的二氧化碳排放量降低了20.5%。
时长：04:52 热度：6
标签： -
不会终结！兰博LP570-4 Superleggera
兰博基尼GallardoLP570-4Superleggera的外型在空气动力学的基础上予以了更先进设计，比以往的Gallardo车型更具冲击力。搭载一台5.2升V10发动机，达到了570马力的最大功率和540牛米的最大扭矩，与之匹配的是e-gear半自动变速箱，使用AWD全时四驱系统在后桥配有45%的限滑差速器。从静止加速到100公里/小时仅需3.4秒，最高车速可达325公里/小时。
时长：03:06 热度：1
标签： -
海外实测兰博Gallardo LP550-2限量版
试车手ValentinoBalboni一直对兰博基尼超级跑车有着深远的影响，最新款的GallardoLP550-2ValentinoBalboni以他的名字命名是兰博基尼对其历史上最杰出的试车手的致敬。 这是兰博基尼目前唯一一款后轮驱动的车型。后轮驱动对于那些追求独特驾驶风格的车手而言独具魅力。尽管该车装备了动力超凡的V10发动机，最大动力输出550马力，0-100公里/小时加速只需3.9秒。但对于转向过度等问题，则完全在控制之下。
时长：03:11 热度：8
标签： -
兰博基尼Gallardo冷酷犀利的经典宣传片
非常经典的兰博基尼Gallardo宣传片。蒙太奇的手法配合着快节奏音乐开场，冷色调为背景，远观近望，慢镜加细节，迷人声浪及焦距变换，汽车的拍摄在这里被体现到完美，堪称汽车广告之极品。
时长：03:12 热度：3
标签： -
大气磅礴！丹麦实拍的豪车赛道体验
丹麦并不是一个出名车的地方，但是，众豪车常汇聚于丹麦帕蒂伯格赛道，从不同的角度体验不一样的感觉，颇有一番大气磅礴的气势。这段视频就让我们来亲身感受名车代表作的魅力吧！
时长：02:49 热度：7
标签： -
骨灰级玩法 兰博超改版德克萨斯表演
德克萨斯无限速地下赛车是骨灰级的改装玩家最钟爱的一种形式，它没有速度限制，也可以说是由众车迷共同追求极限的场地赛，通常以三轮制一英里直线竟速为主要形式。以“AUTOMOBILE5000”命名的这辆双涡轮改装兰博基尼表现如何，让我们来一睹为快吧。
时长：05:16 热度：2
标签：