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  • 绝非闭门造车 比亚迪F6技术功能演示片

    时长:06:15 热度:9
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  • 仍待提升 汽车之家试驾比亚迪F3R AT

    4G18引擎,原装进口自动变速箱,比亚迪F3R带着全新的看点再一次闯入我们的视野,那么,这款不到8万的A级自动挡家轿,相较以往的手动挡车型,在工艺上是否仍能“比肩合资”?

    时长:06:11 热度:9
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  • 自主新车型 比亚迪G3 1.5MT性能测试

    比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩:11秒 100-0公里/小时刹车成绩:43.3米

    时长:01:34 热度:9
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  • 还需努力!试驾1.5T发动机的比亚迪G6

    本期要测试的,是大家关注度非常高的比亚迪G6。搭载全新1.5T发动机的这台G6激发了不少车迷的兴趣。可以说比亚迪在自主品牌中,应该是对高新技术最为积极的一家了。无论是这次G6的增压发动机,还是电动车技术,在自主品牌里都走在了前列。只是相比技术上的创新,车本身的可靠性、售后服务的质量也同样关键,在这些方面比亚迪还需要继续努力。

    时长:07:49 热度:9
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  • 仍待提升 车168原创试驾比亚迪F3R AT

    4G18引擎,原装进口自动变速箱,比亚迪F3R带着全新的看点再一次闯入我们的视野,那么,这款不到8万的A级自动挡家轿,相较以往的手动挡车型,在工艺上是否仍能“比肩合资”?

    时长:06:11 热度:10
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  • 后生可畏!汽车之家原创试驾比亚迪F3R

    单看4G15S的性能参数,较1.6L排量的同样来自东安三菱的4G18,在扭矩与后者持平的基础上,最大功率提升了4.5KW,而且整备质量也较后者轻了30KG,那么整车的动力表现又怎样呢?

    时长:09:23 热度:11
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  • 2012款比亚迪G3 1.8 CVT豪华型性能测试

    2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.73秒。 视频第42秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:43.03米。

    时长:01:06 热度:11
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  • 自主新车型 比亚迪G3 1.5MT性能测试

    比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩:11秒 100-0公里/小时刹车成绩:43.3米

    时长:01:34 热度:13
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  • 全新生动趣味试车大考验实拍比亚迪F0

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  • 2010款莲花L3 三厢MT 精英型性能测试

    2010款莲花L3三厢MT精英型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.88秒 视频第36秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:44.4米 视频第55秒开始,为绕桩姿态展示 《二挡以前都是跑车测试莲花L31.6MT》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/292354.html

    时长:01:47 热度:26
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