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轿跑级之争 大众CC与奥迪A5对比试驾
海外媒体对比大众CC与奥迪A5 Sportback。大众CC搭载了一台3.6升V6发动机，最大动力输出300马力，百公里加速3.6秒，最高时速250公里；奥迪A5 Sportback搭载了一台3.2升V6 FSI发动机，最大动力输出265马力，百公里加速7.3秒，最高时速同样为250公里。
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不是一般的超人 桑塔纳2000GSI超俗广告
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技术狂人 车168原创试驾迈腾2.0TSI DSG
这一次换装DSG变速箱显然使得迈腾更具有竞争力。换挡流畅、迅速，丝毫没有动力损失。除此之外，它还相当聪明。可以说，在这个级别的车型中，它的加速能力真的是无出其右了。
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大众迈腾AUTO HOLD自动驻车功能详解
从消费者的使用角度来说，只要你轻轻按下位于“AUTO HOLD”按钮，便会启动相应的自动驻车功能。聪明的AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。这一配置对于那些经常在城市里走走停停的车主来说确实实用，同时也会让经常溜车的车主喜欢得欲罢不能。
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惊艳出场 行人侧目 大众CC轿跑亮相
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同门之争！新迈腾静态对比新帕萨特
同门之争！新迈腾静态对比新帕萨特
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2012款一汽-大众CC 3.0FSI V6性能测试
2012款一汽-大众CC3.0FSIV6性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：7.78秒 视频第30秒开始，为100km/h-0刹车测试，成绩：41.5米 视频第50秒开始，为绕桩姿态展示 测试文章：《数据都是浮云测试一汽-大众CC3.0V6》 http://www.autohome.com.cn/drive/201205/339324.html
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老有所依 试驾大众帕萨特新领驭1.8T
这样一台经过重新包装的车，在新车众多的市场上能否站得住脚呢？恐怕上海大众自己也在思考这个问题，所以，为了让它具有足够的竞争力，工程师们的确做了很多的努力
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日本也生产？日产大众合资生产的桑塔纳
1981年日产NISSAN为了进一步扩展其市场树立其技术领先的形象，开始与德国大众展开合作。1984年日产正式开始在日本国内组装桑塔纳汽车，日产内部代号M30，车尾部悬挂大众和日产NISSAN的标志，至1990年生产结束，日产总计制造了六万辆桑塔纳。
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童年的梦想 与我同长的桑塔纳志俊广告
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