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暴力钢铁侠！看三款肌肉车直线大比拼
三款美国标志性肌肉车品牌的直线大战，参加比赛的分别是道奇挑战者SRT8，拥有454马力；福特野马GT500，635马力；雪佛兰卡玛罗，612马力；在这场公平的竞争中，到底谁会拔得头筹？看过视频就知道。
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道奇、大黄蜂、野马 美系肌肉车对抗
三款美系肌肉车直道比拼---野马GT500、大切诺基SRT8、大黄蜂HPE550，结果等你揭晓！
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一次看个够！超级碗最佳汽车广告十强
2011年第45届“超级碗”最佳汽车广告十强作品，众多有深度、有创意的广告让你一次看个够，每一个都非常精彩，奥迪再续辉煌连续第三次获得冠军。这样精品的广告大集合，不看可是要后悔的！
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众星云集！2009美国驾驶者车型年度选举
2009年美国最佳驾驶者车型（跑车组）年度选举，在这项评选中，还有其他组别的评选，但毋庸置疑，跑车组是最精彩的。这里众星云集，参加评选的10款车型有奥迪R8、宝马135i、凯迪拉克CTS-V、雪佛兰CamaroSS、克尔维特ZR1、福特野马GT500、捷豹XFR、马自达MX-5、日产370Z、保时捷CaymanS。到底谁是最终的赢家？看过视频就知道。
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大黄蜂国内大片外泄 超乎想象的震撼
大黄蜂Camaro强势来袭！它血液里流淌着激情、玩的是心跳，想知道它如何震撼你的心脏、脉搏？国内首个雪佛兰科迈罗Camaro的广告片不慎外泄，快来感受超级的震撼吧！
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数据说了不算 Camaro挑战道奇挑战者
2010款雪佛兰Camaro搭载6.2升V8发动机，采用6挡手动变速箱，可输出485马力的最大功率，最大扭矩为588牛·米，车辆自重为1751公斤； 2009款道奇挑战者搭载6.0升HEMI发动机，采用6挡手动变速箱，可输出554马力的最大功率，最大扭矩为878牛·米，车辆自重为1833公斤。 车辆进行了直线加速、场地赛道和穿桩比赛，但是从数据上看，道奇挑战者的每项数据都远远高于雪佛兰Camaro，而最终雪佛兰Camaro在三盘较量中完胜道奇挑战者。
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正宗美国货 雪佛兰大黄蜂性能测试
大黄蜂Camaro不像其它的跑车那样低伏在地上，而是更接近普通轿车。那么它的性能测试会甘于平凡吗？让我们欣赏一下它在测试中的表现。
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V6大战终极PK 劳恩斯-酷派战三大肌肉车
劳恩斯-酷派挑战美国本土三大肌肉车—308马力的雪佛兰Camaro、309马力的福特野马，以及253马力的道奇挑战者。而劳恩斯-酷派也拥有强大的310马力。虽然都搭载了V6发动机，但是从视觉上看，三大肌肉车具备更强的杀伤力。 这段视频是劳恩斯-酷派发起的终极PK，到底最终它能否胜出，力压三大美式肌肉车？看过视频就知道了！ 预热：V6大战劳恩斯-酷派挑战美国三大肌肉车 http://v.autohome.com.cn/v_2_11330.html
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V6大战 劳恩斯-酷派挑战美国三大肌肉车
劳恩斯-酷派挑战美国本土三大肌肉车—308马力的雪佛兰Camaro、309马力的福特野马，以及253马力的道奇挑战者。而劳恩斯-酷派也拥有强大的310马力。虽然都搭载了V6发动机，但是从视觉上看，三大肌肉车具备更强的杀伤力。 终极PK：V6大战终极PK劳恩斯-酷派战三大肌肉车 http://v.autohome.com.cn/v_2_11386.html
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限量大黄蜂！科迈罗SLP版ZL1海外测评
雪佛兰在今年的芝加哥车展上推出了科迈罗Camaro的最强型号ZL1，用来纪念在1969年上市的同名ZL1车型。为了能满足拥有普通版科迈罗车主对性能的渴望，美国SLPPerformance改装厂推出了自己的SLPZL1，它在普通版科迈罗的基础上改装而来，限量69台。虽然不是雪佛兰原厂的ZL1，但是SLPZL1却拥有超过原厂的强大性能，刹车悬挂经过升级，车身经过轻量化处理，并且最大功率达到了750马力。
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