2011年9月16日,在成都车展上,宝马1系MCoupe正式上市,标志着宝马最小号顶级性能跑车的诞生,售价为59.8万元。另外,同时登场的还有两款全新宝马6系双门Coupe版车型,分别为640i和650i,售价为112.8万元-193.7万元。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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一提到BMW的改装,大家首先会想到BMW的御用改装厂ACSchnitzer。创立于1987年的ACSchnitzer是全世界最大最优秀的BMW专业改装厂,虽然建厂较晚,但由于与世界最大的宝马经销商有合作关系,ACSchnitzer在经验和销售两方面都具有全面优势。视频中这辆改装过的宝马2012款650i详细性能数据还不清楚,但是从全新改良过的动力套件以及强悍的身姿来看,必然又是一台狠角色!
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历经了7年的积淀,宝马6系的全新车型终于发布,7年的时间,宝马6系变化了太多,全新的外观,更大的车身尺寸,凶猛犀利的风格,武装到牙齿的高科技电子装备,强大的动力,唯一不变的是那仿佛在幽蓝的海洋里所镌刻出的浪漫情怀,与众不同,惊艳妖娆。 视频中的这款宝马650i配备的是一台最大功率为407马力,最大扭矩为600N·m的4.4L双涡轮增压发动机,同时,作为宝马旗舰级别的车型,最新的8速手自一体变速箱也加入到了新6系的豪华配置之中。顶棚的开启和关闭的时间分别为19秒和24秒,百公里加速时间仅为5秒。
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这才叫“真正”的汽车宣传片,作者通过蒙太奇的时空交错剪辑,为观众呈现了更加完整的时空,让车与环境完美的融合于一体。 宝马M6飞驰在乡间的小路,无法阻止的澎湃的动力,让您无尽领略M6的驾驶乐趣。507马力的宝马M6向世人展示了F1科技“民用化”后的杰出成就,是集豪华轿跑车的舒适与超级跑车的性能于一身的公路之王。M6的造型仍然线条感十足,细节曲线更为丰富,发动机舱的两肋、车身腰线也更鲜明,但整体观感已经不像M5那么尖锐。为了吸引更多的客户,M6在长宽高方面有所增长,装备等级也有所提升,双门设计、19英寸超大轮毂以及一体式带通风进气口的前扰流板让新M6看起来“跑味”十足。
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在拥挤的城市中驾驶宝马M6并不会让你感到兴奋,低转速下发动机发出的声音更像是抱怨,随着逐渐驶离喧嚣的城市,来到宽广的高速或者无人的山路,伴随着被深深踩下的油门踏板,发动机开始快速运转,排气声浪也比之前高了8度,高亢的嚎叫刺激着驾驶员的肾上腺激素大梁涌动,理智的神经被暂时屏蔽,随之而来的是疯狂地驾驶体验。
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30和31日两天开始的劳力士勒芒24小时耐力赛是全美最大的公路赛,参加该赛事的车辆以运动系为主。本次经过再次改装的宝马M6GT再度出战。先前组建的宝马梦之队能否再有斩获呢?
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丰田Supra是一款极具改装潜力的车,视频中750马力的Supra虽然前中段不如这辆560马力的宝马M6 Evotech快,但经过后程持续发力,在终点前反超,获得了胜利。
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动力系统——5.0升V10发动机,它刚刚被评为“2006年度国际最佳发动机”,最大功率373kW/7750rpm,峰值扭矩520Nm/6100rpm。与该发动机搭配的是7挡手动变速箱。
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路虎发现3这种硬派SUV与宝马M6性能轿跑是没有啥交集的,这次雪地大比拼重在参与,重在娱乐。
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