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野性十足！日产途乐超强越野性能展示
途乐采用非承载式车身，悬挂系统为四轮独立悬挂。这款车提供了驾驶模式选择，可在沙石、公路、沙地和岩石四种路面模式间切换，驾驶者可以通过位于中控台上的旋钮进行切换。另外途乐还装备了液压动态控制系统，可以根据路面的不同情况对车身姿态作出适时调整。动力方面它搭载4.6L直列6缸发动机，最大功率236马力，最大扭矩420N·m。
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双门SUV！实拍路虎极光海外全路况试驾
路虎极光是路虎品牌中车身最为紧凑的SUV，LRX概念车的量产版本，其定位与神行者相仿。在2010年12月20日的广州车展上首发，深受许多女性朋友亲睐。路虎极光搭载2.0L4缸涡轮增压发动机，动力为240马力，最高时速217km/h。越野性能视频中已向我们展示，不管是砂石路还是陡坡、沙漠，都难不倒它。总体来说路虎极光是一块性能比较全面的城市SUV。
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英德大战！路虎4代发现大战豹式坦克
虽然路虎第四代发现最终以微弱的劣势输掉了比赛，但是从比赛过程中我们也领教到了四代发现的卓越越野性能。从数据上看，顶配的4代发现搭载着5.0LV8发动机，最大动力输出为375马力，足够在这种路况撒野。但是性能再优越毕竟也只是一辆汽车，在涉水深度与通过性上是无法与坦克相提并论的，能以微弱的劣势输掉比赛已经是不容易了。
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超强越野性能！美女试驾新款吉普牧马人
2012款牧马人在外观整体依旧传统粗犷，没有任何向城市化妥协的大规模动作，这是每一个喜欢它的人愿意且想看到的。而新款牧马人亮点在于更换了全套动力系统，发动机有原先的3.8L换为与大切相同的3.6LV6自然吸气发动机，该发动机入选“沃德十佳发动机”榜单。动力性能要比老款有明显的提升，最大功率为284马力，最大扭矩为347N·m，老款参数为199马力，315N·m。
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外媒深度评测！最快的量产SUV大切SRT8
SRT是克莱斯勒的赛车运动部门，与宝马M、奔驰AMG、大众R概念相同。为了再次提升车辆性能，全新进口Jeep大切诺基SRT8也在外观上引入了众多外饰设备。全新进口Jeep大切诺基SRT8的内饰是另一大亮点，灵感来源自赛车和SRT独有的设计理念，以金属、碳纤维面板及Nappa真皮等高档用料，营造出极具科技感和运动感的豪华内舱。 作为新大切诺基的性能版，SRT8车型最大的特点是采用了6.4LHEMIV8发动机，最大功率输出461马力，峰值扭矩624N·m。大排量自然吸气的快感以及，百公里加速4.9秒进入“5秒超级SUV俱乐部”很让人着迷。
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爆强越野！路虎第四代发现挑战大切诺基
作为第一辆配备了驾驶员侧面安全气囊的SUV，开创了豪华SUV市场的先河。在越野性能方面，大切诺基的长行程减振器可以最大限度地保证车身的平稳，它采用先进的QuadraDrive的四驱系统，设有前、中、后三个差速器，这使得每个车轮都能独立具有驱动能力，不会受其他车轮打滑的影响。在四速自动变速器的左边还有一个排挡杆，它的作用是根据路况不同而选择不同的扭矩，共有4ALLTIME(全时四轮驱动)、N(在加挂拖车时使用)、4LO(在特别恶劣的路况时使用，以增加扭矩)三种模式。自动变速器可以根据转速反应自行调节档位位置，换档平顺、准确。 而路虎第四代发现的精髓在于全地形反馈适应系统，这套系统的工作是将一些常见的越野路面程序化，然后将不同路面情况的正确驾驶习惯和处理方法同时写入程序，驾驶者可以在遇到极端路面情况时直接调取相应的车辆控制模式，这样车辆可以在复杂的、难以应对的路面情况来自动处理。第四代发现，极具全球的顶尖的科技，奢华的外观和舒适的内饰让路虎发现4在路虎家族中上占领者重要的地位。
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ESP并非万能！紧急状态下大切动态体验
电子辅助系统开启的情况下，当大切诺基路遇紧急情况的动态体验。测试车速为60km/h左右，当大切进行紧急避让动作时，即使它开起了“DHS”和“ESP”电子辅助，但是大切还是险些翻车，还差点撞上摄影师。究其原因，与大切诺基高大的车身与笨拙的体重密不可分，当然，电子系统起到了很重要的作用，能够使车辆基本保持在可控状态内，但是请记住它们不是万能的，良好的开车习惯和安全意识才是最重要的。
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公平竞争！两辆东瀛战神之间的对决
这期莫斯科直线加速赛的精华是两辆爆改1000马力东瀛战神的对战。不过先要来看看1000马力GT-R与1100马力大切SRT8之间的争锋，虽然GT-R在起步稳胜SRT8，但就是因为过余暴力的弹射，使得GT-R的操控出现了问题，在它刚刚冲出起跑线不久就出现了打滑现象，车手只得选择减速，不过这种激烈的比赛，一点点的松懈都会改变比赛的局势，SRT8趁机反超，并夸大优势，GT-R眼见大势已去，只得放弃了比赛。 视频1:00的第二场才是重头戏，上一场比赛的失利，没能打垮银色战神，这场比试才是势均力敌的比拼，对手也是一辆1000马力的爆改红色战神。两车弹射起步同样精彩，银色战神以微弱优势领先，不过十几米后两车的实力彻底分化，虽然马力相同，但是凭借完美的调校，银色战神明显胜过红色战神，不管是加速还是极速方面，都让人难以相信这是两辆数值相同的GT-R。
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凶猛野兽！外媒体带您体验大切SRT8
大切诺基SRT8是克莱斯勒旗下街道与竞赛技术部SRT公司基于吉普大切诺基普通版打造的一款高性能SUV。降低了的车身配备了空气动力学的外观套件，加之超级跑车常用的Brembo制动器，使大切诺基SRT8更显运动性能。它搭载的是一台6.4LHEMIV8发动机，强劲的动力使其成为了世界上首款以自然吸气为动力来源而百公里加速在5秒以内的SUV车型。经外媒测试最终破败时间定格在4.6秒，不过对于能够提供562马力和630N·m的扭矩的大心脏来说，这些也许都不算什么。
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经济环保！解析2012新款福特探险者
作为福特承诺在2015年之前引入中国市场的15款车型之一，福特探险者将强大的SUV性能与精良的品质合二为一。福特探险者搭载了3.5LV6发动机，可以输出最大功率290马力，最大扭矩345N·m，而Ti-VCT技术提升了燃油经济性和动力，减少尾气排放。福特探险者的"路况实时管理系统"取代了传统SUV的分动器构造，新的系统更加形象化，便于驾驶者进行判断。 此外，在安全方面，福特探险者除了配备有正面、侧面和帘式安全气囊，还采用全新的安全创新——世界上首个后排气囊式安全带，特有的后排气囊式安全带可以分散的冲击力是传统安全带的五倍，减少对胸部的冲击力，并且可以控制头颈部的移动。在便捷设备与连接技术方面，福特探险者拥有SYNC车载多媒体通讯娱乐系统与MyFordTouch车载多媒体互动系统，自动泊车辅助系统，BLIS盲点信息系统等，为消费者提供最出色的SUV性能。
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