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百公里4.1秒！海外测试全新高尔夫R20
高尔夫R20搭载了一台2.0升涡轮增压发动机，最大功率265马力，峰值扭矩350N·m，还采用了大众4-Motion四轮驱动系统。视频中试车手测得的百公里加速时间为4.1秒，相当迅猛，虽然测试方法欠准确，但是已经基本可以说明问题了。
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红唇美女激情驾驭高尔夫GTI 35纪念版
大众高尔夫GTI35Edition35周年纪念版广告，红唇美女激情驾驭，人体亢奋时的特征全部得以表现，这样的表现形式完全能够展现出高尔夫GTI35澎湃的动力和富有激情的驾驶乐趣。
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基因传递！新款甲壳虫对比1938年试装车
海外媒体做了一个非常有创意的对比体验，分别拿来了一辆1938年的甲壳虫试装车和一辆2012款的新甲壳虫，相隔了半个世纪的这两辆车究竟会有多大差别？看过视频你就会了解了。虽然动力方面相差甚远，但是至少在车身曲线方面，全新的甲壳虫更加贴近了老前辈，这也可以算是一种基因的传递吧。不得不说，还是1938年的甲壳虫看上去更像一只虫子。
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比GTI性能还高的版本！高尔夫R海外试驾
高尔夫R是目前高尔夫系列最顶级的车型，这款车搭载2.0TSI涡轮增压汽油直喷发动机和6速DSG双离合变速器，最大功率为188千瓦，最大可输出256马力，330N·m的最大扭矩，加上四驱系统，百米加速度达到惊人的5.6秒。相信酷爱GTI的朋友一样会为高尔夫R而疯狂。此版本已经通过进口的方式在国内上市。
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来者不善 车168原创试驾大众高尔夫GTI
虽然国产高尔夫GTI来晚了，但终究还是来了。虽然使用了迈腾的动力系统，但它依然可以跑得很快。此外它还很灵活。对了，它还是一部很酷的车。宽敞的空间使得它仍然是一部称职的家庭轿车。
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两个高性能运动版！高尔夫R对福克斯RS
高尔夫R凭借其出色的抓地力，在起步阶段很稳，超过了拍摄车。令我们没有想到的是，强中自有强中手。拍摄车正是拥有更强动力的福克斯RS。它的持续加速使得高尔夫R望尘莫及。 高尔夫R搭载2.0升TSI涡轮增压汽油直喷发动机和6速DSG双离合变速箱，车辆最大扭矩达330N•m，并应用4MOTION四轮驱动系统。福克斯RS使用一款来自沃尔沃的最大功率为300马力2.5T发动机，这款发动机采用了涡轮增压技术，使这款直列五缸发动机爆发出近400N•m的扭矩。
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强悍新虫虫 大众全新甲壳虫海外试驾
提起甲壳虫，首先想到的是那副可爱的圆圆车身。前后对称的设计，让它充满了卡通车的味道。如今，全新一代甲壳虫问世，一改往日可爱的风格。新的造型稍带复古又增添了些许野性与霸道。而且，全新的甲壳虫不仅仅是个外形变凶的样子货，装配了高尔夫GTI同款的2.0L涡轮增压发动机，搭配运动感十足的多连杆独立悬挂，让这辆新虫子俨然成为了一辆强悍的小钢炮。
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全方位检测 大众高尔夫敞篷版碰撞测试
视频为Euro-NCAP针对2011款高尔夫敞篷版进行的全面碰撞测试，项目为正面64km/h撞击、侧面50km/h撞击、侧面圆柱体撞击、儿童座椅安全测试以及座椅安全测试。我们可以看到高尔夫敞篷版在遭受撞击之后车体吸能性良好，驾驶室变形轻微，能很好的保护车内乘员，侧气囊对来自侧面的撞击也起到了应有的保护作用。高尔夫敞篷版整体成绩为最高的5星级。
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大哥对小弟！高尔夫R高尔夫GTI加速对比
高尔夫是大众旗下最畅销的车型之一，诞生于1974年的它如今已经发展到第六代。视频中的够尔夫高尔夫GTI与高尔夫R则是高复高尔夫车系中性能最强的两款车型，特别是高尔夫R，拥有超过256马力的最大功率以及4MOTION四驱系统。但是通过直线加速的比较，高尔夫R相较与高尔夫GTI虽然有一些优势，但是高尔夫R的售价在海外却高了将近10000英镑，是比不小的数目，性价比有些令人失望。
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魅力难挡！2012款高尔夫GTI专业测评
说到GTI，哪个男人不爱、那个人不心动！它几乎是绝大部份消费者心仪的车车型之一，到了今天的第六代依旧如此。2012款高尔夫GTI较之前并没有太多的变动，发动机最大功率提升至210马力，而轮毂与尾灯则可以进行选装升级。本次的测试视频并没有简单的罗列数据，而是更多的从切身的驾驶与使用以及将来的升级改装的感受出发，非常实用。
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