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  最新＝最好？原创测试上海大众新POLO

  上海大众推出的最新一代POLO的确更时尚更漂亮，设计和做工也延续了大众品牌一贯的风格及品质。我们这次同时找来了它的两位前辈，来看一下这辆最新的POLO到底是不是最好的POLO。

  时长：13:00 热度：7
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  宝刀未老 汽车之家原创试驾大众帕萨特

  你能想象这个大家伙拥有不输给“驾驶者之车”的操控表现吗？新的底盘调校让帕萨特领驭在增加舒适性的同时依旧兼顾了操控性，它的改变不仅局限于外观和内饰。

  时长：05:06 热度：7
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  2011款一汽-大众捷达1.6尊贵型功率测试

  2011款一汽-大众捷达1.6尊贵型功率测试 最大功率：43.0千瓦

  时长：01:36 热度：7
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  一汽-大众速腾1.8 TSI性能测试

  一汽-大众速腾1.8 TSI性能测试最快加速成绩：0-100km/h 8.5秒 平均刹车成绩： 100km/-0 39.4米

  时长：00:57 热度：7
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  难敌2.0T！试驾一汽-大众CC 3.0FSI V6

  全新的一汽-大众CC3.0FSIV6虽然在内饰上下了一些功夫，但是在经过实际测试之后，无论是在动力、油耗还是操控上，都不及老款的2.0T车型。分析看来，一汽-大众推出这样一款V6车型，更多的意义是为了丰富产品线和提升品牌形象，并没有指望它来提升多少销量。所以，如果你不想多花出比2.0T顶配还贵的那4.7万元，又想同时拥有那4个提气势的V6标志，视频最后会给你提供一个最便宜和最简单的方法，你猜到了么？ 测试文章：《数据都是浮云测试一汽-大众CC3.0V6》 http://www.autohome.com.cn/drive/201205/339324.html

  时长：11:20 热度：7
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  09款进口Tiguan 2.0TSI豪华版越野测试

  2009款进口Tiguan2.0TSI豪华版越野性能测试，包括爬坡、陡坡缓降以及交叉轴项目。

  时长：01:27 热度：7
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  2011款大众途锐3.0TSI Hybrid越野测试

  2011款大众（进口）途锐3.0TSIV6Hybrid越野性能测试。 视频第10秒开始，交叉轴项目测试； 视频第57秒开始，底盘升降功能展示。

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  大家都爱逸想非凡 大众朗逸温馨广告

  作为PQ34平台上衍生出来的车型，朗逸没有延续宝来“驾驶者之车”的宗旨，而是转而向舒适性方面发展，更长的轴距和更温馨的内饰设计使它更适合作为一款家用车。

  时长：00:32 热度：6
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  成熟的选择 新款途安海外试驾感受

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  信赖 幸福 自由 大众新宝来美满篇广告

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