变形金刚的热映无疑给雪佛兰省了太多的广告费,既然打铁,必须趁热。于是大黄蜂上市,而改装版也出世了。来看看它的表现吧。
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雪佛兰Camaro SS搭载6.2L V8自然吸气引擎,最大功率315kw,最大扭矩553N·m,性能相当强悍。
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福特野马GT500与雪佛兰科迈罗ZL1这两款车同是超跑级名车,而且同样是美国肌肉车的代表之作,就连外型上都有几分相似。性能上科迈罗ZL1搭载一台6.2L发动机,动力输出580马力,扭矩达到754N·m,纽北赛道最快成绩为7:41。而13款的野马GT500搭载5.8L机械增压发动机,最大动力输出662马力,峰值扭矩高达855N·m,单从数据上来看,野马GT500显然比科迈罗ZL1技高一筹。
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福特野马ShelbyGT500采用540马力的5.4LV8发动机和一款双碟离合6档手动变速器。而在变形金刚里扮演大黄蜂的新一代雪佛兰Camaro则配备了400马力的6.0LV8发动机和6速手动变速器。作为美国肌肉车的代表,ShelbyGT500和大黄蜂拥有超群的马力和操控性,它们都是青年人的梦想,
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一年一度的世界汽车大奖历经七年已经成为世界上最具权威性、可信性和重要性的奖项之一。2010年年度汽车评选在纽约国际车展上正式公布并颁奖,奥迪、雪佛兰、大众等品牌瓜分了各奖项。 绿色环保被大众获得,其BlueMotion系列战胜了本田Insight和丰田普锐斯,成为世界上最成功的高效品牌之一;年度最佳汽车被大众POLO获得;年度高性能汽车桂冠被奥迪R85.2摘取;年度汽车设计大奖得主是雪佛兰Camaro。
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雪佛兰当然不会指望着用Camaro来赚钱,它的象征意义绝对要大于实际意义。刚猛的车身虽然线条简单,但却带给你最原始的冲击;6.2升发动机全力以赴时候就像海啸一样扑来。
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大型汽车文化脱口秀节目《一触即发》 播出平台:CSPN 播出时间: 周六 18:45 周四 12:30
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雪佛兰科迈罗诞生于上世纪60年代,是那个乐观向上的年代最好的诠释,凭借第一代超过百万辆的销量,它成为了美国这个国家的独特的标志。V8、双门、四座、后驱,这套独特的汽车法则已然成为了美式跑车恒久不变的经典。 从第一代科迈罗于1966年上市至今,这台代表着美国精神的大马力肌肉车已经走过了45个年头,同时也发展到了现在的第5代。科迈罗,也就是我们的大黄蜂,将陪伴我们这一代人继续走下去,一同去实现梦想与追求。
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Camaro作为雪佛兰的明星级车型将于正式进口,未来将进口的车型将包括普通版和高性能版车型,汽车之家获得了Camaro的CQC中国质量认证中心碰撞测试的视频,作为大黄蜂的原型车展现了“变形金刚”的坚硬。视频为车尾碰撞测试实录。 雪佛兰Camaro中国质量认证中心正面碰撞 http://v.autohome.com.cn/v_2_11950.html 雪佛兰Camaro中国质量认证中心侧面碰撞 http://v.autohome.com.cn/v_2_11953.html
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肌肉车在今年最强劲发布的就是2011款的福特野马GT,视频前半部是福特迎战最强劲改装的雪佛兰CamaroSS,在200米直线提速赛中,新野马GT占据绝对优势获胜。接下来就是新款福特野马GT、雪佛兰CamaroSS和道奇挑战者STR8的对比测试,从各项性能指标看,新款福特野马GT有望问鼎肌肉车领军霸主地位。
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