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百公里4.4秒！全新宝马M5即将震撼登场
全新宝马M5运动轿车，是在新款宝马5系的基础上设计和研发出来的。在外型方面，与新款宝马5系轿车相比，宝马M5在前保险杠，通风口和散热格栅的设计上更具匠心，同时，新款宝马M5还采用了轻量化的铝合金轮毂。 动力方面，搭载与宝马X5M和X6M相同的4.4升排量V8双涡轮增压发动机，最高输出功率555马力，最大扭矩720牛米。关闭限速装置，宝马M5的最高时速可以达到301公里/小时,从静止加速到100公里/小时仅需4.4秒。
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终极红蓝对决 宝马M3 PK福特野马GT
当红色的宝马M3与蓝色的福特野马GT相遇，就像红色的曼联遇上蓝色的切尔西一样，火星撞地球似的对决即将上演。2011款福特野马GT搭载了一颗5.0LV8涡轮增压发动机，而搭载4.0LV8发动机的M3也同样不示弱。究竟这场红蓝大战谁能最终称雄，还请各位看官亲自一探究竟。
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大马力怪兽降临人间 700马力宝马M3试驾
视频中测试的宝马M3被命名为ManhartM3V8RBiturbo，他已经不单单是一辆简单的宝马M3。来自宝马X6M的4.4升双涡轮增压V8发动机，在经过了ECU的修改之后，让这辆车变成了拥有最大功率700马力的路上怪兽。
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三胞胎上阵！宝马M3 GTS纽北赛道撒欢
视频中三辆宝马M3GTS排成一队来到了著名的纽博格林北环赛道试车。这款橙色的猛兽搭载了一台4.4升V8发动机，最大功率450马力，与之搭配的是一台7速双离合器变速箱。专为赛道而打造的悬挂和变速箱，以及轻量化的车身，使其展现了无与伦比的运动潜能。
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势均力敌 宝马M5直线大战法拉利360
宝马M5搭载了一台5.0升V10发动机，最大马力达到507，最大扭矩为520N·m，采用7挡序列式变速箱；法拉利360则搭载了一台3.6升V8发动机，最大马力达到445马力，最大扭矩为410N·m。在直线加速赛中，两车的差距并不大。由于视角问题，很难判断出谁有领先优势。
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直逼300km/h！新老宝马M5德国高速试车
德国高速公路上，老款E60平台和新款F10平台的宝马M5同时试车，相比老款的5.0升V10发动机，新款M5的4.4升V8双涡轮增压发动机更加强劲，马力直接突破了500马力。视频中老款的M5在新款后突然发力，速度直逼300km/h！十分强劲，不知新款会有什么更加让人惊艳的表现。
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时速300公里不费力 试驾Manhart宝马M3
由德国著名改装厂Manhart改装的宝马M3V8RBiturbo，来自宝马X6M的4.4LV8双涡轮增压发动机经过对ECU的修改最终爆发出700马力。视频结尾处，宝马M3在德国的无限制高速上秒超一辆保时捷911GT3RS。从这辆改装的宝马M3的仪表盘看，时速达到300公里/小时的确不是什么难事。
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四轮落败！宝马RR摩托同M3上演追逐大战
TheChase-称为追逐战，两人分别从赛道的相对中间点出发，看谁率先追上谁。对阵双方出自宝马同门，一辆是1公升排量的摩托1000RR，另一辆则是M3。视频营造出了相当紧张的气氛，最终的结果相信大家都猜到了，以1000RR的胜出而结束，四轮车落败。
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疯狂出租车 体验宝马M5纽博格林出租车
如果要去纽博格林赛道一游的话，建议您用这样一种新方式感受这条世界上最迷人的赛道——坐出租车。打车费折合约2000元人民币，跑不到21公里的距离，似乎很贵，但是要知道出租车是运动轿车之王BMWM5，而且司机是经过BMW公司培训的高级驾驶员，让您一定会心潮澎湃。在这里，BMW以其独特的运动理念给与每位乘坐者最大的乐趣，对于平时只是把车当代步工具的您来说，一定是一个全新的感受境界。
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十八禁！十分隐晦的宝马M3广告片欣赏
十分隐晦的宝马M3广告片。内容，实在不好给各位介绍，内涵，你懂的。
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