比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩:11秒 100-0公里/小时刹车成绩:43.3米
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2010款比亚迪G31.5MT尊雅型GS-i功率测试,最大功率:53.4kW。
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2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.73秒。 视频第42秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:43.03米。
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4G18引擎,原装进口自动变速箱,比亚迪F3R带着全新的看点再一次闯入我们的视野,那么,这款不到8万的A级自动挡家轿,相较以往的手动挡车型,在工艺上是否仍能“比肩合资”?
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单看4G15S的性能参数,较1.6L排量的同样来自东安三菱的4G18,在扭矩与后者持平的基础上,最大功率提升了4.5KW,而且整备质量也较后者轻了30KG,那么整车的动力表现又怎样呢?
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F3作为比亚迪公司的首款A级经济型轿车,依靠到位的外观设计、主流且又不俗的整体配置,加之相对低廉的售价,使其在某种程度上挑战了合资同级产品的优越感。
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2012第十二届北京国际汽车展览会,汽车之家W2馆解读比亚迪F3速锐 更多精彩视频请关注 http://v.autohome.com.cn/ 更多车展相关资讯请关注 http://www.autohome.com.cn/chezhan/
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2010款莲花L3三厢MT精英型性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.88秒 视频第36秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:44.4米 视频第55秒开始,为绕桩姿态展示 《二挡以前都是跑车测试莲花L31.6MT》 http://www.autohome.com.cn/drive/201202/292354.html
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2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:10.73秒。 视频第42秒开始,为0-100km/h刹车测试,成绩:43.03米。
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G3是比亚迪冲击更高端轿车市场的战略车型和G系列车型的排头兵,2009年10月26日正式上市,共推出4款车型,分别为:舒雅型GL-i、豪雅型GLX-i、尊雅型GS-i和祺雅型GLX-iNAVI,售价为7.69-10.99万元。同时G系列的后续车型也已经在筹备之中。
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