2011款全新奥迪A8的完成,不仅仅是个人的力量,而是整个团队努力的结果,也是一个品牌缔造辉煌的过程,一个品牌传承经典的过程,创新、改革而最终达到尽善尽美。
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2010款奥迪A8采用了全新的LED大灯,这款大灯和目前奥迪所有车型的日间行车大灯不同,它将会把所有的灯组都包裹在内。在动力方面,新款奥迪A8将会搭载6款不同的动力系统,其中3.0升V6 TFSI双增压发动机将首次使用。2010款A8将在明年正式揭晓。
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突破科技 启迪未来 锋芒难掩 全新奥迪A8L广告欣赏
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“奥迪S8”一个人怦然心动的名字,一个包含激情与豪华的结晶,一个令我至今难忘的车型,它带给我们的并非是传统中的奢华感受,而是豪华高贵与爆裂的性能的双重结合,原本这是一对矛盾体,甚至要舍去其一,想要接近于两者平衡都不是一件简单的事,但对于S8来说,这太简单了,因为它远远超出了你的想像。
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奥迪说Q5的风阻系数只有0.33,是同级别中最好的水平。另外发动机经过优化,轻量化车身和全密闭的底盘也进一步降低了油耗和排放。就拿装备3升240马力TDI发动机的车型来说,奥迪宣布它的百公里油耗只有7.5升,每公里产生199克二氧化碳,不过实际使用中能不能达到这种水平目前还不的而知。
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连续三年获得年度最佳汽车品牌,黄天使设计大奖和最佳年度汽车的R8,从去年开始不仅成为改装形式最多的跑车,也在权威和车迷两种渠道最受欢迎。众多的重量媒体进行评测,配合各类宣传广告,即使在奔驰SLSAMG和保时捷918等新车出品的情况下,都无法使它黯然。 本视频也是奥迪R8介绍中相当不错的一个,从路人的驻足欣赏、汽车细节的拍摄以及多种场景的视角选取,堪称一流,让我们能够更清晰观看这个最佳品牌中的翘楚级车型。
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ABT改装的R8GTR是在奥迪R8V10的基础上开发的,但性能获得了进一步升级,产量仅为25辆。它是一款不折不扣的道路版赛车,可提供更高的性能。该车的前引擎盖、前裙、侧后视镜、车门、后裙、尾翼以及尾门都采用碳纤维材料,重量比标准版降低了100公斤。搭载的5.2升V10引擎动力从原来的525马力增至620马力,百公里加速时间仅为3.2秒,而加速至时速200公里也仅需9.9秒。
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奥迪R8V10的“5.2FSIquattro”发动机能在8000转/分输出最大525马力的功率,标配6速手动变速箱,0-96公里/小时的加速时间缩短到了3.4秒。转向系统力道很轻盈,不用费太大力气,但仍能传递清晰的路感。相比之前只有518马力的V8发动机R8,尽管两辆车在配置方面相差不大,但是要得到V10,你得再为多出的每个汽缸追加10000美元的车款。
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红色的奥迪R8跑车行驶在都市街道上确实是一道极其闪耀的风景线,怪不得凡夫俗子无不大惊小怪,震惊不已。
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