奥迪TT系列介绍 奥迪TT是奥迪唯一一系列专门的运动跑车,装备了二十气门涡轮鼓风增压四汽缸发动机,输出功率达225匹马力,令顶级版TT的功率/车重比例达到超级跑车的水平。 圆形设计和超凡奔跑能力使得奥迪TT既平易近人又锋芒毕露。
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奥迪A1高性能版装备了一台最大功率185马力的1.4LTFSI发动机,搭配7速双离合变速箱,百公里加速时间为6.9秒,最高时速为227公里。从视频中我们可以看到,它从静止状态加速至极速的过程非常干脆利索,特别是前段加速,富有爆发力,但是高速行驶时车内噪音有点严重。
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一款聚集很多形容词的小型车,运动、个性、年轻,或许你觉得这三个词有些俗套,甚至可以安放在任何同类车型上,然而有些含义是不同的,A1就像一张白纸,没有历史的印象,只有眼前一亮。
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奥迪A6L 2.7TDI 柴油发动机噪音测试:室外发动机启动后噪音75-77分贝,关闭发动机机盖后噪音66-69分贝,车内发动机启动后43-49分贝。
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全新奥迪RS3搭载了一台来自TT-RS的2.5L直列五缸缸内直喷涡轮增压发动机,这款发动机的最大功率为335马力,最大扭矩为450牛米,配备7速双离合变速器和Quattro全时四驱系统,其百公里加速仅为4.6秒。为了进一步提高性能,奥迪的工程师还为这辆车进行了轻量化改装,整车质量仅为1575kg,并且加装了高性能通风制动盘以及高性能的刹车卡钳。
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2011款奥迪RS5采用了高转速的4.2升V8发动机,最大输出450马力,0-96公里/小时加速仅用4.5秒,由于电子限速的干预,该车最快时速被设定为250公里/小时。对于奥迪RS5而言,拥有4.0升V8发动机,最大输出420马力的宝马M3的确是个强有力的竞争者。
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其实2011款奥迪RS5在众多的新车发布中并不是特别惹眼,但是各专业汽车媒体却争相试车和报道,其中必有道理。虽然是直接将RS4的4.2升V8发动机沿用,但其扭矩输出得到了很大提升,19英寸轮胎和全轮驱动,使它百公里提速仅用4.5秒。来自奥迪TT的改进版电磁阻尼系统,来自奥迪R8的碳纤维陶瓷刹车系统也都极大提高了车辆的操控性。
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面对奥迪A5,运输工放弃了省时省工的拖车,而采取亲自一辆一辆的挪车的方法,可见A5的魅力是多么难以抵挡。
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德国奥迪工厂内技师对刚刚下线的奥迪A8轿车进行全方面的检测,从检测所有的电控系统到路上试驾,再到模拟暴雨环境测试,都体现了奥迪汽车对于产品的一丝不苟。整洁的车间、专业的技师、完善的设备只能说明一个词——品质!
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