新赛欧与老款完全不一样,我倒觉得它更像是放大了的乐骋。1.2的发动机在省油的同时,还有那么点活跃的性格。空间够宽敞,虽然配置不算丰富,但这也是为了控制价格考虑,它的价格还很便宜。
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新赛欧两厢EMT即将上市了,许多同学对于EMT的操作还不是很明白吧。其实EMT的操作很简单,看看这个视频,一下就会了。 后备厢/EMT是重点抢先测试新赛欧两厢: http://www.autohome.com.cn/drive/201006/117061.html
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2010款雪佛兰新赛欧1.2LSEEMT性能测试: 0-100km/h加速成绩:14.92秒 100-0km/h刹车成绩:45.44米
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雪佛兰新赛欧以温馨和睦的家庭生活为背景,诠释了新赛欧更贴近生活,贴近家庭,贴近你。
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幸福岂容错过,雪佛兰新赛欧2010年1月11日全球首发。
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