马自达6睿翼在正面40%偏置碰撞中,前排2个假人大腿分别受到仪表台和手套箱挤压,受伤比较重。侧面柱碰试验中,由于假人肋骨直接与车门碰撞受伤严重,所以胸部得0分。座椅保护测试达到合格成绩。行人碰撞试验中,车辆对行人小腿保护比较好,此外行人手臂部位得分较高。安全辅助方面,因为有ESC系统、前排安全带提醒装置而获得5分。马自达6最终获得5星评价。
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技高一筹,为赢而生,马自达6睿翼激情登陆。
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一汽马自达睿翼以“进化的ZOOM-ZOOM”为开发理念,以“同级别中最强”为目标,源自马自达独立开发的全新高端产品平台。它延续了第一代Mazda6卓越的运动性能和高科技的形象,实现了强劲的动力、精准的操控,与此同时,其融入了更便利、更安全、更环保的设计理念,实现了全面的进化。
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马自达6睿翼2010款2.0豪华版性能测试 最快加速成绩:0-100km/h 10.7秒 平均刹车成绩:100-0km/h 41.2米
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喜欢轿跑风格的消费者来说,老款轿跑车型的停产无疑是一种遗憾。在睿翼正式上市快一年的时候,我们迎来了即将上市的睿翼轿跑版车型。视频是其拍摄平面广告时的花絮,让我们先睹为快。
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2010款马自达睿翼轿跑2.5至尊版性能测试: 视频第4秒开始,0-100km/h加速成绩:10.6秒 视频第34秒开始,100-0km/h刹车成绩:40.16米
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作为马自达向市场发起反击的武器,睿翼做了许多努力,实力大增。这次,我们找来两个同级市场上销量最大的两款车——雅阁以及凯美瑞,通过几个项目的对比看看睿翼到底怎么样。
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该视频是悦途车载电脑公司出口到俄
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