之前推出的炫丽1.5手动挡本身就是一辆不错的小车,CVT的加盟则让它开起来更加轻松。虽然这台无级变速器与发动机的匹配还不够完美,但以经济性为诉求的它显然达到了目的。
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炫丽身上可以找到很多似曾相识的影子,但是却又说不出哪一辆来。不过整体来说它的外形还是成功的,圆润乖巧却又机灵精神。其实对于国产车来说,好的外形基本就是成功了一半。
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酷熊即将在明年3月份上市。这款车很特别,外形和目前的A级车都不一样,有很强的个性,但是从大众审美观来说,应该说是大家都能接受的。
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“悦翔”具有“炫动外观”、“畅快驾驭”、“经济省油”、“无忧安全”、“灵动空间”和“贴心服务”六大亮点,“悦翔”采用独特的主动与被动相结合的超静音工学科技,利用全球最先进的NVH共振抑制技术,与高科技复合材质,成就了悦翔车内怠速噪声仅为41分贝,达到高级轿车水平。同时,悦翔以其4360MM、1710MM、1475MM的长宽高尺寸,相比同级车的轴距,长、宽、高等都具有不少的优势。
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每当提到硬顶敞篷车,标致总要跳出来大声疾呼:早在1930年代,旗下的401 Eclipse,便以全球首款硬顶敞篷车之姿问市。这段历史被巧妙地融入207 CC的电视广告,仿佛向人诉说着身世。
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标致于上个世纪30年代首发硬顶敞篷小车,引领一个时代的开始。207CC引擎平顺,操控良好,做工精良,价格适中,估计能像206CC一样大受欢迎。
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标致207 CC秉承了标致硬顶和敞篷车富有传奇色彩的历史。标致207CC造型风格独树一帜,其“动感”特质被设计师一展无遗。配有1.6升涡轮增压发动机。207CC具有同级车中无可匹敌的安全性能。
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标致207在保留了206可爱造型的基础上,改善了内部空间和做工品质,更加成熟,称之为最佳小车也不为过。
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