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我们崇尚的是个性化的汽车文化,越来越多的消费者会更加希望自己的车独具自己的个性。我们尝试把时装和汽车结合在一起。
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2008年12月24日,中国汽车技术研究中心(CATARC)中国新车评价规程(C-NCAP)正式公布对荣威550的碰撞安全测试结果,荣威550正式被授予C-NCAP五星评级。此次针对荣威550的碰撞测试于12月9日在天津中国汽车技术研究中心举行,共对荣威550进行了多达13项的标准碰撞测试评定,在碰撞试验后,荣威550气囊顺利开启,车身结构完好,A、B、C柱完全没有发生变形,所有车门均能顺利打开。报告显示,荣威550在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验,侧面可变形移动壁障碰撞试验以及正面40%重叠可变形壁障碰撞试验三大项测试中表现优异,并因为完备的主被动安全配置而获得了3分的加分,最终荣威550以总分45.5的高分获得了C-NCAP五星评级。
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荣威550是款拥有张扬的外形和内饰 却又不乏低调与含蓄气质的A+级产品。通过深度试驾 以及过程中与研发人员的及时沟通 它让我们感受到自主产品亦能有让合资同级产品失色的自信。
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品味自在追求,既实惠又运动,荣威550三维演绎数字生活。
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荣威550的前脸,设计的比较别致,倒梯形的格栅不像大众的U字型前脸那样夸张。而荣威的品牌标志被放到了前机器盖上,并不显眼,也许这就是英国车的低调吧。前大灯的也是荣威550的个性体现。
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荣威350的3G数字概念所指的就是Inkanet系统,也被称为“3G智能网络行车系统”。它真正实现了网络化信息的服务,实现了三个“全”全时在线汽车生活、全能高效行车体验和全领域沟通空间,更令实时资讯检索、资讯娱乐内容个性定制、海量拓展程序、实时路况导航、一键式信息服务、电子导游、SNS车友社群和车载移动通讯等功能成为一个完整的体系。 在实际运用中,荣威350借助Inkanet系统和3G网络技术的共同帮助成为一个“移动的通讯平台”,驾乘者可以随时随地的沟通世界,让办公自动化、娱乐生活等与Internet实现真正的无缝对接。
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荣威350是一款搭载3G智能行车信息系统的“全时在线中级轿车”。荣威350凭借上海汽车与中国联通的成功战略合作,成为国内同级首款信息化汽车。依托联通WCDMA3G网络服务,荣威350独具的InkaNet智能网络行车系统成为通向精彩互联世界的窗口,实现信息检索、实时路况导航、电子路书、股票交易和社群交流,满足消费者对时尚科技和与世界互联的消费需求。
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2010款荣威350D1.5L自动讯豪版对讲机功能演示。
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