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普拉多视频
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2010款丰田普拉多 2.7L自动豪华版测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版性能测试： 0-100km/h加速成绩：14.83秒 100-0km/h刹车成绩：42.85米
时长：01:14 热度：5
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2010款丰田普拉多2.7L自动豪华越野测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版越野性能测试，包括坡上交叉轴项目和坡上前轮低附着力项目测试。
时长：02:30 热度：3
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锦上添花 原创试驾全新款丰田普拉多
严格来说并不能叫做新一代，因为除了外观有点变化外，底子几乎完全一样。当然，也有不一样的，那就是多加了一些电子装备以及一个后桥差速锁。本来老款普拉多的越野性能就够强了，那新一代的只能说是如虎添翼。
时长：09:02 热度：2
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进口丰田普拉多 玩转翘翘板趣味广告
进口丰田普拉多广告 看他怎样玩转翘翘板
时长：00:40 热度：4
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外观更加动感 全新丰田普拉多英国发售
2010款丰田普拉多的外观采用了更有现代感的设计风格，包括极具侵略性的前保险杠、动感伶俐的大灯、带LED转向灯的后视镜等等。目前这款车已经在英国发售了，起售价约合人民币33.4万元。
时长：01:29 热度：4
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交叉轴测试 新款丰田普拉多通过双齿桥
新款丰田普拉多的四驱系统拥有三个不同的档位，分别是H4F是高速档，中央差速器开放；H4L高速档，中央差速器锁止；L4L是低速挡，中央差速器锁止。不同的档位针对了不同的路况以及地面附着力，以满足不同的牵引力需求。视频是新款普拉多通过双齿桥测试的过程。
时长：01:18 热度：5
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2010款丰田普拉多 2.7L自动豪华版测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版性能测试： 0-100km/h加速成绩：14.83秒 100-0km/h刹车成绩：42.85米
时长：01:14 热度：2
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2010款丰田普拉多2.7L自动豪华越野测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版越野性能测试，包括坡上交叉轴项目和坡上前轮低附着力项目测试。
时长：02:30 热度：1
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差的不止一点 奇骏挑战普拉多沙漠冲坡
视频中，日产奇骏挑战老大哥丰田普拉多，在沙漠进行冲坡的测试。奇骏短距离冲坡尝试宣告失败，后退一定距离后再次冲坡，经过较为挣扎的过程后完成了任务。只看老大哥普拉多淡定自如，稍微准备一口气冲上斜坡，其性能较量结果一眼就能看出差距。看来小老弟奇骏尚需努力呀。
时长：01:23 热度：4
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锦上添花 车168原创试驾丰田普拉多
严格来说并不能叫做新一代，因为除了外观有点变化外，底子几乎完全一样。当然，也有不一样的，那就是多加了一些电子装备以及一个后桥差速锁。本来老款普拉多的越野性能就够强了，那新一代的只能说是如虎添翼。
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