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MG 3视频
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做工精致的英伦小车 静态实拍时尚MG3
做工精致的英伦小车，汽车之家静态实拍时尚的MG3。 这货内优外炫无锡太湖边试驾全新MG3 http://www.autohome.com.cn/drive/190001/180693.html
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2011款 MG3 1.5L 自动精英版 性能测试
2011款MG31.5L自动精英版性能测试： 视频第6秒时，加速测试； 视频第31秒时，刹车测试； 视频第50秒时，绕桩姿态展示；
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大城市的活跃分子 原创试驾全新MG3
广州车展的首演让MG3赚足了眼球，其抢眼的造型设计和可追溯到20世纪20年代的悠久历史是这款小车引起人们注意的两大亮点。当然，相比MG3前辈们的辉煌历史，我更期待见识一下这款新车在品质、驾控表现上的真正实力，看看被收归上汽之后马力全开的MG能为我们带来什么惊喜。
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2011款上海汽车-MG3 1.5L自动功率测试
2011款上海汽车-MG31.5L自动精英版功率测试 最大功率：53.6千瓦
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2011成都车展 全新MG3 Xross现场详解
在2011年9月16日的成都车展上，MG3Xross正式亮相，据之前报道，新车型共分两款，售价为1.5LXross手动精英版9.17万元，1.5LXross自动豪华版10.37万元，此次车展也是MG3Xross在公众面前首次亮相。 汽车之家2011成都车展专题 http://www.autohome.com.cn/chezhan/chengdu2011/
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舒适与驾驶乐趣并存 MG3 AMT变速箱拆解
MG3的AMT变速箱源自于马瑞利的freechoiceAMT变速箱，而“freechoice”是马瑞利AMT变速箱的品牌名称，其名称的含义在于驾驶者既可以使用完全自动的驾驶模式，实现驾驶的舒适性；也可以使用完全手动的模式，实现驾驶的乐趣。
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舒适与乐趣并存 MG3 AMT变速箱箱体拆解
在动力的传递上，AMT变速箱与传统的MT变速箱一样，动力从发动机的输出轴传递到离合器，然后输入到变速箱的输入轴再经过主减速器将动力传递到车轮上。在拆开变速箱外壳后，我们可以清晰的看到整个变速箱1-4挡、R挡及主减速器齿轮的结构，主要构成包括了拨叉轴、拨叉、主动和从动齿轮、同步器等。
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舒适与乐趣并存 MG3电液换挡执行单元
AMT电液控制换挡执行单元总成安装在变速箱的壳体上，用于替代MT变速箱人工的换挡动作，它主要分为两个部分：阀体部分和离合器执行部分，从作用上来上阀体部分主要用于控制机械换挡杆的换挡动作，而离合器执行部分顾名思义就是控制离合器的结合和分离。
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做工精致的英伦小车 静态实拍时尚MG3
做工精致的英伦小车，汽车之家静态实拍时尚的MG3。 这货内优外炫无锡太湖边试驾全新MG3 http://www.autohome.com.cn/drive/190001/180693.html
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2011款 MG3 1.5L 自动精英版 性能测试
2011款MG31.5L自动精英版性能测试： 视频第6秒时，加速测试； 视频第31秒时，刹车测试； 视频第50秒时，绕桩姿态展示；
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