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玛莎拉蒂视频
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玛莎拉蒂GranTurismo MC海外赛道测试
玛莎拉蒂为了兼具道路与赛道的驾驶需求，以TrofeoGranTurismoMC与GT4为蓝图的GranTurismoMCStradale，将在月底的巴黎车展中正式发表。沿自于法拉利360Challenge与430Scuderia的做法，玛莎拉蒂MCStradale藉由轻量化车体、空气力学修正、动力输出提升与底盘重新调校等程序，使其接近赛车的性能表现。重新设计的空力套件，在增加下压力的同时，并没有增加阻力，再加上马力输出提升至450，因此使其极速突破300公里/小时，可说是GranTurismo车款中终极性能版车型。
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经典车型回顾 国外老电影里的玛莎拉蒂
带您回顾一下玛莎拉蒂的经典车型出现在老电影里的场景，不仅是对品牌的一种宣传，而是对于这些起到传承作用的车型的追忆。不知道您是否在电影里看到过玛莎拉蒂Ghibli，Indy，Mexico这些车型呢？
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延续传奇 玛莎拉蒂新款软顶敞篷车欣赏
在意大利历史悠久的豪华汽车制造商产生了许多传奇色彩的敞篷车，新款的玛莎拉蒂GranCabrio敞篷车自然是其中之一，由伟大的艺术大师宾尼法利纳亲自操刀设计，使近5米的车在Quattroporte的平台上更舒适地运行。4.7升V8引擎，440马力和490牛米的峰值扭矩，百公里提速5.4秒，极速282公里/小时，售价为338000美元。 新款车充满活力、性感和激情，软顶使用了五幅钢铝辐条和一个三层帆布结构，提供六种可选颜色，整个软顶重量仅为65公斤，车辆敞篷是风阻系数为0.35，放下软顶风阻系数为0.39，成为一个美学与功能的完美结合，整个顶棚的放置时间为28秒。
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玛莎拉蒂GranCabrio敞篷功能展示篇
玛莎拉蒂GranCabrio敞篷功能展示，敞篷开启过程时间为26秒。
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玛莎拉蒂GranCabrio静态实拍和动态展示
玛莎拉蒂—GranCabrio静态实拍和动态展示。
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红色三叉戟！玛莎拉蒂GranCabrio sport
作为玛莎拉蒂GranCabrio的高性能版，GranCabriosport装备了动力更强劲的全铝4.7升V8发动机，最大输出功率达到450马力，峰值扭矩高达510牛米。与之搭配的是换挡更迅捷的新6前速自动变速器，配备最佳换挡时机显示器。最高车速为285km/h，0到100km/h的加速时间为5.2秒。
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美国V6挑战欧洲V8军团 林肯大战欧系车
地点： 科罗拉多3655米的Loveland Pass山口 车辆： 2010款林肯MKS 3.5L 双涡轮增压V-6 360马力 2010款捷豹XF 5.0L V8 390马力 BMW550i 4.8L V8 365马力 奔驰E550 5.5L V8 387马力 玛莎拉蒂总裁 4.2L V8 405马力 用时： BMW550i 170.9秒 林肯MKS 172.7秒 奔驰E550 174.4秒 捷豹XF 175.4秒 玛莎拉蒂总裁 177.1秒 极速最快：林肯MKS 175公里/时 其实出彩的不是林肯，是涡轮...... 不过确实是很好的对比测试！福特的目的达到了
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超级跑车华山论剑 五大高手正面对决
玛莎拉蒂GranTurismo、奥迪R8、法拉利F430、兰博基尼LP560、奔驰SLR五大顶级跑车正面对决，谁才是真正的王者呢？
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SLR藐视一切 五款超级跑车直线赛场火拼
视频中的五款车分别是法拉利F430、玛莎拉蒂GranTurismo、奔驰SLR、兰博基尼GallardoLP560-4和奥迪R8。虽然他们都属于世界级超级跑车，但是仔细看来，其实他们并不在一个水平级上，相信真正的跑车迷不用看完视频也能够猜得到最终的名次，如果您还没有猜到，那就让视频来揭晓答案吧！
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