2011款奥迪A8L3.0TFSIquattro豪华型低功率版性能测试: 视频第5秒钟开始,静态展示; 视频第1分55秒开始,0-100km/h加速测试,成绩为6.2秒; 视频第2分29秒开始,100-0km/h刹车测试,成绩为38.27米。
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身为品牌旗舰,A8L不仅承袭传统,更引领四环家族的新样貌,但过于年轻的设计风格不可避免地会失去一些“回头客”,不过前瞻的科技与传动技术,依然质感十足的乘坐氛围,也让A8L相比于前辈们更具吸引力
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主持人闫闯为大家详细讲解奥迪新A8的MMI系统、夜视辅助系统、预防式整体安全系统等多种先进功能的特点以及使用方法。
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在2011上海车展上,奥迪带来了2012款奥迪A73.0Tquattro,0-60英里/小时(0-96公里/小时)的加速测试中,取得了5.4秒的成绩。在四门轿跑车的细分市场中,奔驰CLS和保时捷Panamera已经占据了相当的市场份额,那么奥迪A7究竟会有怎样的表现呢?我们拭目以待。 《全新四门Coupe轿车!奥迪A7上海车展首发》 http://www.autohome.com.cn/news/201104/189333.html 《豪华运动兼顾!奥迪A7上海车展静态评测》 http://www.autohome.com.cn/drive/201106/190596-3.html
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视频中的全新2012款奥迪A7装备了一台最大功率310马力,最大扭矩440牛米的3.0升V6机械增压发动机。配合S-Tronic变速箱与quattro全时四驱系统,从静止加速至96公里/小时仅需5.8秒,从96公里/小时至静止的刹车距离为33.5米,综合油耗为百公里11.3升。 豪华运动兼顾!奥迪A7上海车展静态评测 http://www.autohome.com.cn/drive/201104/190596.html
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极具创意的广告片,视频中并没有出现奥迪A5真车,而是一副由彩色流动线条构成的美丽图画,结尾勾勒出A5的造型。
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奥迪A5的竞争对手是宝马3系Coupe及奔驰CLK,但A5外形缺乏亮点,后排座椅实用性不佳,操控精准度不及宝马。
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奥迪S5敞篷车搭载了新款3.0V6涡轮增压发动机,最大功率与最大扭矩分别为216Kw(292马力)与420N·m将于2009年上半年正式推出。
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人的双手是世界上最美妙的仪器,它能够精确的控制手抓羊肉的力度。而Quattro的抓地力也能达到如此精度。片中“Grip”既指手抓力也指抓地力。
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传统汽车在减速时,其动能通过刹车部分转化为热能。这样的热能很快散发,无法利用。而奥迪能量回收系统可以将动能回收并转化为能够利用的电能,并可以提供给汽车的电气系统,缓解交流发电机上或发动机停止运行时汽车电池的负荷。
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