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丰田视频
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2010款丰田普拉多 2.7L自动豪华版测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版性能测试： 0-100km/h加速成绩：14.83秒 100-0km/h刹车成绩：42.85米
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2010款丰田普拉多2.7L自动豪华越野测试
2010款丰田普拉多（进口）2.7L自动豪华版越野性能测试，包括坡上交叉轴项目和坡上前轮低附着力项目测试。
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差的不止一点 奇骏挑战普拉多沙漠冲坡
视频中，日产奇骏挑战老大哥丰田普拉多，在沙漠进行冲坡的测试。奇骏短距离冲坡尝试宣告失败，后退一定距离后再次冲坡，经过较为挣扎的过程后完成了任务。只看老大哥普拉多淡定自如，稍微准备一口气冲上斜坡，其性能较量结果一眼就能看出差距。看来小老弟奇骏尚需努力呀。
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SUV中的佼佼者丰田红杉海外体验展示
2001年丰田向北美推出了其全尺寸的SUV——红杉。红杉设计是来源于曾在印度丰田汽车制造公司获奖的Tundra皮卡。它比雪佛兰的Tahoe要大，与福特的Expedition尺寸相当。 丰田红杉除了搭载5.7升的全新发动机外，还将继续沿用更为经典的4.7升发动机，与之相匹配的是6速自动变速箱。而底盘的设置也将有4驱和2驱用来选择。
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国外性感女主持人讲解丰田红杉越野车
2008款丰田红杉采用全新设计的底盘，承载能力和刚性更佳，同时也保证日常使用所必须的舒适性。搭载来自雷克萨斯LX570的5.7升DOHCV8发动机采用丰田引以为豪的VVT-i可变气门正时系统，最大马力达到了381马力，此外，经过进一步调教使得最大扭矩的爆发点更为提前，以便于日常使用。 设计工程师在这款发动机的活塞以及缸壁上应用了特殊的金属材质，用来降低两者磨擦所产生的阻力，并且对于引擎的散热也有很大的帮助。而可变进气歧管的技术也有助益更加的利用进气涡流惯性，将混合气雾化的更佳。 环保方面这款先进的发动机也是当仁不让，除了采用不锈钢的排气装置用来抵消震动产生的噪音，同时还具备4个催化器，在它们的共同作用下，能够将5.7升发动机所产生的大量废气进行化学中和，从而满足日以苛刻的环保要求。
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至尊级舒适享受 丰田豪华公务舱Alphard
丰田Alphard是豪华MPV的经典代表之一，Alphard的车架和引擎都由其畅销的MPVEstima移植过来，新版Alphard共有两副引擎可供选择，即3.5升V6和2.4升4汽缸发动机，最大马力输出分别为280马力和170马力。 内饰与配置方面，车厢内饰提供了米色与黑色两种内装颜色供用户选择。丰田Alphard高配型号还配备了电动控制的侧滑门、中置式大型电动天窗、内置GPS导航及硬盘的多媒体系统、6碟DVD/CD影音系统带8喇叭、自动泊车系统、前后泊车雷达，以及后座专属的影音系统。
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马力机测试丰田Alphard原车轮上马力
被测试车型为搭载2.4升2AZ-FE发动机的丰田Alphard。官方数据为170马力，在马力机上测试的轮上马力为138马力。
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丰田Alphard调试电脑以后马力为144.6
经过简单的调试车辆电脑后，车辆由原来的138马力提升为144.6马力。
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纵情驾驭 丰田FJ酷路泽穿越澳洲无人区
虽然这是个丰田FJ酷路泽的宣传片，但是这样的宣传绝对可以算是用事实说话，体现了这款越野车的实际能力。车辆穿越在澳洲的沙漠、草原、戈壁中，显得是那么的从容不迫。在沙漠中穿行游刃有余，绝对是玩儿沙子的好手。澳洲美丽的景色让人回味无穷！
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表现优异 威驰美国IIHS正面碰撞测试
丰田威驰在美国高速公路安全保险协会IIHS组织的正面碰撞测试中，获得优秀评价。
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