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  • 2012款雷克萨斯CT200h豪华版 性能测试

    2012款雷克萨斯CT200h豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:11.21秒 视频第45秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.35米 视频第1分08秒开始,为绕桩姿态展示

    时长:01:48 热度:0
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  • 勤俭持家路线!试驾雷克萨斯混动CT200h

    如果你还在头疼高昂的油费和保养费用,那么勤俭持家的雷克萨斯CT200h真是个实惠的选择。它的动力表现虽然不算出色,但是时尚的外形、舒适的驾驶感觉还是非常适合家用的。 点击看测试文章:此时无声胜有声测试雷克萨斯CT200h http://www.autohome.com.cn/drive/201201/287063.html

    时长:14:47 热度:0
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  • 姿态稳健!雷克萨斯CT200h紧急变线测试

    雷克萨斯CT200hE-NCAP紧急变线测试。E-NCAP是世界上最权威的汽车安全测试机构之一,视频中展示了CT200h在紧急转向和紧急变线两项测试中的表现。测试中,车辆电子稳定系统始终保持开启状态。 在80km/h紧急转向测试中,CT200h合格完成该项目,车身状态稳定,几乎没有侧滑的现象。在80km/h紧急变线测试中,CT200h依然成功通过,车身状态稳定性较好,姿态控制到位,无侧滑。另外,在综合碰撞测试中,雷克萨斯CT200h取得了E-NCAP五星级的优秀成绩。 注:测试中的ESC全称为ElectronicStabilityControl电子稳定性控制,ESP、DSC、VSA、VSC等等配置均属此类系统,只是各厂家命名方式不同。

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  • 2012款雷克萨斯CT200h豪华版 性能测试

    2012款雷克萨斯CT200h豪华版性能测试 视频第5秒开始,为0-100km/h加速测试,成绩:11.21秒 视频第45秒开始,为100km/h-0刹车测试,成绩:39.35米 视频第1分08秒开始,为绕桩姿态展示

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  • 勤俭持家路线!试驾雷克萨斯混动CT200h

    如果你还在头疼高昂的油费和保养费用,那么勤俭持家的雷克萨斯CT200h真是个实惠的选择。它的动力表现虽然不算出色,但是时尚的外形、舒适的驾驶感觉还是非常适合家用的。 点击看测试文章:此时无声胜有声测试雷克萨斯CT200h http://www.autohome.com.cn/drive/201201/287063.html

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  • 品质高价格贵 雷克萨斯CT200h海外试驾

    雷克萨斯CT200h搭载1.8LVVT-i汽油发动机和一台电动机和镍氢电池组,1.8L发动机最大功率99马力,最大扭矩为142N.m,电动机功率为82马力,扭矩则为207N.m,官方给出零至百公里加速时间为10.3秒。 雷克萨斯CT200h拥有四个可选的驾驶模式:ECO与NORMAL模式强调了效率与舒适性,而SPORT模式注重的是动力性能。这款CT200h还拥有一个EV(电动车)模式,仅依靠电力时速可达28英里/小时,行驶里程可达1.2英里。 获悉,这款外形很是动感的混动车型,有望于今年年底上市,预售区间为40-50万元。 《预售40万起雷克萨斯CT200h年底上市》 http://www.autohome.com.cn/news/201104/190872.html

    时长:01:32 热度:1
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  • 混动先锋!雷克萨斯CT200h动力系统详解

    雷克萨斯CT200h的混合动力主要由5部分组成,分别是HV镍氢电车、1.8升阿特金森循环发动机、PCU动力控制单元、HybridEC电控无级变速系统和两台电动机。其中PCU动力控制单元是最核心的部件,它通过对全车的监控以及驾驶着意图的分析,合理调用汽油发动机、电动机和动能回收系统,让车辆拥有最佳和最节油的动力输出。 CT200h动力系统+混合动力原理介绍 http://www.autohome.com.cn/advice/201109/246099-2.html

    时长:04:49 热度:5
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  • 新车集结号!MotorTrend评测年度新车

    可以算作北美最专业的汽车杂志之一的《MotorTrend》来评测2012款的新车,包含的车型很全面。家用车、跑车、SUV、MPV几乎都有出场。比如国内关注度很高的大众新帕萨特、本田新思域、雪佛兰爱唯欧、雷克萨斯的CT200h、奔驰新C级等等,能想到的想不到的都有了。一起来看看心爱的新车表现如何吧。

    时长:20:41 热度:0
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