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千锤百炼始成金 第八代奔驰E级测试
第八代奔驰E级上市前经过了全方位高强度测试，以保证其德国品质的良好口碑。
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环保节能之选 海外评测第八代奔驰E级
新一代E级大胆的采用双菱形大灯，前脸整车线条的改变使E级风阻系数仅为0.25，这在中大型轿车中还是比较少见的。新一代E级采用了新的动力总成，相对于上一代动力系统将会更加节能，同时二氧化碳的排放量得到了有效地控制。
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白色梦幻 2010款奔驰E级Coupe宣传片
全新的2010款奔驰E级Coupe的发动机会有4种选择，包括4汽缸，6汽缸和8汽缸的版本，最大输出功率从200马力到382马力不等，最高级的车型则为奔驰E500/550。
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新款奔驰E级Coupe四缸柴油发动机详解
新款奔驰E250 CDI BlueEFFICIENCY Coupe搭载着四缸柴油发动机，具备双阶段开启模式涡轮增压系统、压电式喷油嘴与共轨供油系统，可输出204hp最大马力与51.0kgm/1600-1800rpm峰值扭力。
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全新奔驰E级Coupe空气动力学测试
梅赛德斯说E级将会是“世界上空气动力学特性最佳的系列车型”。从车体光滑的表面可以看出，新款E级Coupe外形苗条，没有B柱，外后视镜可以完全收回，风阻系数低达0.24。
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全新奔驰E级Coupe厂商内部碰撞测试
全新E级Coupe将标配七安全气囊，装备车载雷达监控路面行驶情况，另外全新的前后摄像头将会使车辆的进出更加安全，同样也对行人达到了一定的保护目的。
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美是这样诞生的 奔驰E级Coupe设计过程
全新E级Coupe经过梅赛德斯奔驰的精心打造，很多地方采用了豪华Coupe车型CL级的设计，其中包括可完全降下的后车窗，以及可伸缩B柱设计，这成为奔驰新一代Coupe轿车的共同特点，也是Coupe车型的顶部曲线得到最完美的展示。
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价格真实惠 海外评测2010款奔驰E550
全新2010款奔驰E级不仅造型更加时尚动感，操控及舒适性也有不小提升，但最大的惊喜其实是“低廉”的售价（仅限美国）。
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经典传承 不断创新 奔驰E级历史回顾
作为奔驰车系中的行政级车型，E级有着悠久的历史。今天我们一起来回顾并品味她的独特魅力。
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美女驾马巡游 奔驰E级Coupe美感广告
片尾老头说：“我就是喜欢看（奔驰）汽车广告，真TMD养眼，MM就是漂亮，直流口水啊。”
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