杭州宝驿宝马4S店消息：“车是给我太太买的，家庭用车嘛，要实用一点，正好，针对我的需求，宝马X1的性价比体现得淋漓尽致。”第一印象，朱巍让人感觉是一位非常以家人为中心的优雅男士。“孩子四岁，平时上下学都需要接送，加上兴趣班，我们对一辆实用的家庭车的渴望就更加强烈了。”朱先生是在去年11月的时候提的新车，买车8个月，他对宝马X1好感犹如初见。
宝马X1外形尺寸小，但是内部空间大,后排空间足够放下一张小型婴儿床。“这一点对于我太太这样的司机来说是非常合适的。车外形本身不大，方便停车，但内室空间足够，这样两全其美的条件，我想她应该非常满意。”
随着聊天的深入，慢慢发现朱先生竟也是半个车行家。“我原来是铃木车友会的会长，对车还是懂那么一点的。”就是因为比一般人多懂了那么一点，让他在选择车型时的要求比一般人更苛刻。“一般的后驱车，设计的时候都是传动轴加排气管，这样后排中间位置就免不了会有一块凸起的地方。这个凸起，在买车之前很多人都不会考虑到它的不方便，等到车买回来开了几次之后才可能注意到，因为这个凸起，后排的空间小了，且一般只能坐两个人，第三个人在中间就会非常不舒服。”朱先生列举了好多别的品牌车型，似乎宝马x1在这方面又略胜了一筹。
“我爱旅行，爱自驾游，工作再忙，我也希望能有更多的时间去外面看看世界。”最后，朱先生亮出了他“自驾游爱好者”的身份。了解后才发现，原来宝马对他的吸引，也正巧是在旅途中慢慢累积的。
“当时去德国自驾游，机缘巧合下租了宝马X5。两周时间，三千公里的路程，让我对这个品牌有了新的认识。”朱先生爱车，到了德国后不仅领略了当地的风土人情，更是对德系汽车做了深入的探究。“德国警车很多都是宝马3系旅行版，而德国普通市民购买1系的人群比较普遍，经常可以看见一辆1系拖着马房，一家人就出门游玩了，这个感觉也是非常棒的。”说起自己在德国的驾驶经验，朱先生又打开了话匣子。“车有很多指标，买车的时候也许很多人关注的是0到100公里的提速，但是城市里开车，由于经常需要变道，30-80公里后的提速也许才更重要，这一点宝马做的非常好。加上它方向盘的指向性很精准，一趟德国自驾游下来，我对这个品牌有了新的认识。”
朱先生说，接下来的计划是去美国，从美东一路自驾游到西海岸，重新上路，通过旅行去看看更广阔的世界，通过旅行去经历更多意想不到的美妙。
