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在新年之际我们的翼虎也会我们新年添了不少风采，现在，我们就来全面解析这款“智领同级”的新福特翼虎，看看它究竟为何能够收到如此热捧？
智保安全
作为被媒体誉为“更智能的SUV”的新福特翼虎，首先用领先的科技配置在消费者最为关注的安全保障方面做足了文章。全新福特翼虎配置的同级领先的防侧翻稳定控制系统，可有效监控车辆的行驶状况，在出现侧翻威胁时自动产生离心力避免侧翻，保障车辆人员安全。而车道保持辅助系统则可以通过摄像头监控车辆是否无意识偏离车道（驾驶员没有开启转向灯），在发生潜在威胁时，以震动方向盘和仪表提示的方式为驾驶员提出警告，同时在必要时提供辅助操控干预，减少由于疲劳驾驶可能带来的安全隐患。
智酷动力
在动力性能方面，新福特翼虎用更智慧的改变延续了百年福特的传统优势。它将传统的自然吸气动力系统，全部换装为拥有燃油直喷、涡轮增压及双独立可变气门正时技术(Ti-VCT)的 EcoBoost发动机，其中，2.0升EcoBoost四缸发动机最大输出功率达178千瓦，最大扭矩为350牛·米，其扭矩输出甚至超越同级车型所搭载的直列六缸发动机。在保障强劲动力性能的同时，燃油经济性也大幅提高，大大的减少了消费者的用车成本。
此外，全新福特翼虎还搭载了先进的六速SelectShift™自动变速箱。该变速箱采用了全新的扭矩转换器，令驾驶者在各种路况下都可拥有最佳的操控感与顺畅的换档体验。而智能进气格栅技术的使用，则有效减少风阻。进一步提高了新翼虎的动力表现。
智领操控
为进一步提高SUV车型的操控性，新福特翼虎装备了一系列领先同级的智能配置。智能四驱系统让全新福特翼虎可以在正常路况与恶劣路况中自动调整两轮与四轮驱动，使驾驶者更精准的向着目标前进。全新弯道扭力智能分配系统通过在转弯时对扭力的智能分配，增强车辆在转弯时的制动力，让用户在驾驶中享受更多操控乐趣。而在满足精准转向的用户需求时，电子转向系统可以在行驶过程中减少颠簸对转向产生的干扰，同时在需要时提供动力辅助，改善车辆的转向性能。
通过多项同级领先配置的选装，使新福特翼虎在操控性方面都成为了中级SUV中的佼佼者，拥有了不输于轿车的灵活操控性能，赋予了消费者前所未有的拥车体验。
智享生活
如果说此前在安全、动力、操控等方面新翼虎做出的智能升级已使众多SUV爱好者惊叹的话，那么新翼虎装备的同级独有的车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC®和MyFord TouchTM®）与感应式电动后备箱门系统便只能让人感叹“更智能的SUV”绝非浪得虚名。
通过车载多媒体通讯娱乐互动系统（SYNC®和MyFord Touch®）的装备，新福特翼虎真正实现了人车对话的梦想，使用户仅需通过简单的语音指令，即可实现电话拨打、短信收发、音乐欣赏、温度调节、车辆导航等系列控制，既保障了驾乘安全又增添了驾驶乐趣。而在借鉴电子游戏机中的运动感应技术后，福特设计师为新翼虎装备了感应式电动后备箱门系统，使用户无需手动操作，只需在后保险杠下小幅摆动腿部，车尾门就可自动解锁开启或关闭，彻底将双手解放出来。
凭借安全、动力、操控、舒适等一系列标志性智能配置的应用，长安福特新翼虎成为了新一代智能SUV的代表，为未来SUV车型智能化划定了新标准。但更为重要的是，新福特翼虎的登场无疑将会使中级SUV车型的市场竞争进入更加白热化态势，而这种竞争必将极大推进SUV智能化进程，就目前市场情况来看，翼虎所搭载的配置超越了同级竞品，甚至跨级到更豪华的品牌，可以说是国内中级SUV市场的先行者。不过最终无论哪方最终获胜，消费者都将拥有更多的智能产品选择，成为最大的受益者。
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