浙江车网讯：在我的心目中，东风Honda XR-V是一辆自带主角光环的车。2014年上市以来，XR-V的销量一直居高不下，这不，半年多来又卖了61368辆，着实让人眼红。《一拳超人》中，琦玉老师苦练3年，终于说出“我变秃了，也变强了”这句台词。同样，对于披荆斩棘4年有余的XR-V来说，通过自我升级来捍卫荣耀的时候到了。这位“销量王”为大家准备了哪些惊喜呢？或许本文能让你找到答案。
我们此次试驾的是全新XR-V的顶配车型，它最重要的变化就是用1.5T发动机取代1.8L发动机。
作为主打年轻人市场的小型SUV，XR-V共提供8种车漆颜色供消费者选择，此次中期改款新增晶耀白（原珍珠白）、闪烈黄、丹宁蓝、波尔多红4种漆色。文章涉及车型的漆色为波尔多红。
前脸部分，格栅处的两道银灰色饰条被简化为一道，而雾灯下沿采用与格栅近似的造型，层次感较老款车型有所提升。
之前XR-V全系标配质朴的卤素大灯，如今，次顶配和顶配两款车型都将换装刀锋式LED大灯，造型非常犀利，老款车型没有配备的LED日间行车灯也安排上了。此外，上述两款高配车型还会配备由五颗灯珠组成的点阵式LED雾灯。
虽然车长增加了58mm，但是从侧面看，它还是你熟悉的那个XR-V。1.5T车型有三处专属元素值得留意：一、银色后视镜外壳；二、熏黑轮圈；三、银色侧裙饰条。