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2012年上半年中国汽车销量公布，2012年1-6月份，汽车销售959.81万辆，同比增长2.93%。福克斯销量为109700辆，同比增长 7.6%，大幅高于车市的整体增长水平，尤其的是新福克斯上市以后，凭借出众的性能，迅速获得了消费者的认可和追捧，增长势头惊人，福克斯的整体销量第二季度连续三月销量超过2万辆，并且每月销量逐步上扬，其中4月销量2.18万辆，5月销售2.31万辆，6月销售2.72万辆，5、6月连续两月问鼎中级轿车销量排行榜冠军，其中6月更是2.7万辆的销售业绩以领先第二名近3000辆的绝对优势独占鳌头，毫无争议的成为中级车市场的新标杆。无独有偶，在全球市场2012年第一季度福克斯以27.7万辆的销量夺得全球轿车销量亚军。如果再回顾福克斯在国内的发展，自2005年上市以来其一直备受追捧，持续热销，成为当之无愧的中级轿车市场的常青树。
新福克斯+经典福克斯的“双车战略”全面满足中国市场差异化需求
福克斯的2012年火爆的销量和强劲的增长势头，新福克斯+经典福克斯的“双车战略”功不可没。由于中国地区差异化需求明显，福特新福克斯主打智能、高性能满足了一二线城市消费者对时尚高品质的需求；而经典福克斯则凭借经典的外形、过硬的品质和较低的售价满足了消费者低价购入高性能轿车的需求。双车合璧，满足了国内绝大多数消费者的差异化需求，这也是自新福克斯上市以来，福克斯销量一路飙升的原因之一。
福克斯自进入国内以来一直备受追棒，7年多的时间累积销量已达92.7万台，平均月销量过万
2012年上半年能有强势的销售业绩，除了强大的产品实力，强大的产品口碑也是福克斯越卖越热的真正原因之一。2005年福克斯以强悍的性能、惊艳时尚的外形在国内亮相，甫一上市并在当年创造了10万辆的年销量，此后销量也始终保持比较强势的业绩，2008年以后随着产品口碑力逐渐形成，销量随之稳固上涨，一年一个台阶，自2011年，全年销量已经高达18.9万辆。2012年上半年销量更是高达11.0万辆。到2012年上半年福克斯在国内7年多的时间累积销量已达92.7万台，成为国内中级车市场的不倒翁和常胜将军。
素有同级“操控王”的福克斯多年来也是中国房车锦标赛（CTCC）的常胜将军
福克斯强大的产品实力除了消费者口碑支持，其在赛车上的优异表现，也加深了消费者对福克斯的信任。在过往的几年中国房车锦标赛（CTCC）中，福克斯也帮助长安福特车队六年内第四次夺取年度车队总冠军。在2012年CTCC新赛季开赛至今，凭借福特新福克斯赛车的超群品质，长安福特车队以86分，领先对手 30分的明显优势独占车队积分榜首位，王者风范，一展无余。
车市日趋成熟，产品均衡，售价实惠的福克斯近年来备受追棒
新福克斯在高品质家轿市场优势非常明显，其具有出众的外形和精致的内饰，其配备SYNC车载多媒体通讯娱乐系统、低速行车安全系统等一系列智能科技配置也位居行业翘楚的，并具有突出的安全优势（继获得欧洲E-NCAP碰撞测试五星评价之后，在最新一轮的C-NCAP碰撞测试结果中，新福克斯也再次赢得五星级评价）。而最新动力总成——2.0升GDi和1.6升Ti-VCT发动机配以PowerShift 6速双离合变速器更具有强动力和低油耗表现，其百公里油耗低至6.2升~6.8升，处于同级省油行列，并已经入围“节能车辆减免车船税车型”和第八批“节能产品惠民工程”推广目录，凡购买福特新福克斯1.6升车型的消费者，不仅可以享受节能的产品，还均可享受到3000元的购车补贴和车船税减半征收的双重优惠。
无论是新福克斯还是经典福克斯都拥有出众的外形设计，高于同级的前麦弗逊式独立悬挂、后全独立式悬挂高规格底盘以及相对实惠的售价（其中经典福克斯售价 9.98-12.38万元，新福克斯售价11.99-16.99万）。自2002年中国车市井喷以来，经过10余年的发展，消费者对于汽车不再盲目追求，越来越多消费者购车趋于理性。正是凭借出众的设计、性能和物超所值的价值表现福克斯日趋受追棒。
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