浙商买商务车为什么选奔驰？“子曰：骥不称其力，称其德也！” （《论语》宪问第十四 三十三），思想家孔子给出了回答！
孔子说的这句话意在阐述：称千里马叫骥，并不是赞美它的力气，而是赞美它的品质。消费者对高端品牌的倾向性来自于该品牌的价值主张以及该产品所能实现的功能，产品的高品质能带给用户物有所值的感官体验。
作为众多国家元首、商界精英、明星大腕的首选坐骑，奔驰商务车传承了奔驰百年工艺，今天，我们就围绕奔驰工艺来谈奔驰商务车的领先品质。
品质一：机器人自动置钉，经典品质第一步
在底板线自动化螺柱焊接站（底板置钉站），福建奔驰采用了库卡（KUKA）的7轴机器人自动控制系统。每个KUKA机器人配备两种规格螺柱，通过导入的程序精确定位并对不同规格的螺柱进行焊接。同时，7轴的机器人与翻转的夹具配合，实现在不同空间内进行各种角度的焊接。
优点：避免了人工作业的难度又保证了焊接的品质稳定与精度；提高后期电子线路及其它零部件的装配精度；能对后续工程反馈问题点进行更好更快地修正。
品质二：焊接工艺水平位列行业前茅
A、焊点合格率保持99.6%以上
焊接工艺是将一个个分装的冲压车件个体，连接在一起构成汽车车身本体。与梅赛德斯-奔驰全球生产水平相一致，福建奔驰在唯雅诺、威霆车身焊接工艺中普遍采用伺服焊钳进行焊接工作，其优质的焊接技术大大提高了焊接质量及工作效率。福建奔驰焊装车间焊点合格率一直保持在99.6%以上。
B、伺服技术
为了焊装出漂亮的车身形状，焊接工艺不仅占有相当大的工作比重，且工艺水平也要求很高。随着全球经济及科学技术的不断发展与创新，各个领域的先进科学技术成果被广泛地应用于汽车工业。伺服焊接机器人作为世界领先的先进制造工艺装备，正服务于福建奔驰的汽车用户。
品质三：国内商务车领域唯一采用激光焊技术
A、激光焊技术
在NCV3（凌特）线总拼站，采用了一般只能在豪华轿车上才采用的激光焊接技术。福建奔驰成为国内商务车制造领域中唯一使用该技术的企业。传统电阻点焊的焊点强度可以很高，但没有焊点的部分却是断续分离的，而激光焊可以将车身焊接成一体，大大提高了车身整体强度和刚性。目前，福建奔驰的大型商务车凌特成为同级别车型中唯一采用了激光焊制造工艺的车型。凌特的激光焊缝累计长度达35米，主要用于顶盖、侧围以及底板的拼焊，与9133个焊点相结合，保证了凌特整体尺寸的精确性和车身强度，即使在遇到猛烈的撞击情况下，也能够确保车内乘员的安全。激光焊技术的应用，不仅为凌特带来了更安全的车身结构，而且激光焊缝平滑细致，可直接作为外表面，增加了车身的流线视觉效果，在车顶盖与侧围的搭接激光焊，相比传统点焊工艺的车顶则少了两条橡胶密封条，也提高了整车的美观度。
B、焊接工艺重要性
当碰撞不可避免地发生时，只能依靠汽车的被动安全装置来保护自己。除了安全带、安全气囊等，车身结构才是最基础、最重要的。一个焊点或焊缝看似虽小，却不得有丝毫马虎。车身焊接质量是整车质量的基础，一辆汽车车身有数千个焊接点或数十米激光焊缝，每一个焊点、没一毫米焊缝都是驾乘人员安全保证的基础，由此可见焊接工艺的重要性。焊装车间的制造精度对于体现车辆品质起到了本质上的作用，焊接点是否合格，均要经过工人100%自检和批次抽检工作来确定。
品质四：等离子切割，不伤害车身刚性的利刀
A、为保证工件的强度，避免零部件在运输途中发生形变，譬如侧围等部分工件的窗口在进入工厂前都是封闭的。在侧围线的第一道工序，即需要对开口的侧围等钣金件进行切割。在此工序中福建奔驰采用了等离子切割技术，使用高能量密度的等离子弧和高速等离子流来熔化金属并吹走金属。等离子切割是一个持续的切割形式，在此过程中切割速度快金属吸收的热量少，不仅变形较小而且也避免了金属过热造成的刚性丧失。
B、采用等离子切割还可以避免前期冲压工序对多套模具的需求，提升生产的“柔性”，比如有些用户需要窗口封闭的车型，也有用户需要开窗的车型，这样都可以很好地得以满足。
C、等离子切割站由电源、气源、切割枪、除尘设备及安全光栅组成。其中电源提供切割电流和电压，气源提供不断稳定的气流，切割枪产生等离子弧进行切割，除尘设备用于吸附切割中产生的粉尘，站上还设有安全面的光栅，左右两边各有两个，主要是防止切割过程中有人误闯造成安全隐患。
品质五：涂胶工艺——细微之处彰显福建奔驰产品品质
如果说焊接工艺是保证了骨架的可靠、精密，那么涂胶工艺便是起到美观、舒适以及进一步保证车上人员安全的作用。涂胶工艺简单地说：它不仅有效地提高车体表面刚性，保证车上人员安全；另一方面，起到防漏、防震、防噪等作用，体现出福建奔驰细致周到地设计。
“胶”顾名思义起到粘合、加固、密封等作用，通常用车者不会注意这道藏在内部的隐形工艺，但往往是这些细心的精巧设计为提升整车的品质、质量发挥了关键作用。福建奔驰焊装车间通过“涂胶”这道隐形工艺，从细微小处体现出打造高品质汽车的理念。
品质六：在线检测系统即时解决突发问题
A、为了确保车身质量，福建奔驰焊装车间在流水线作业中间设计一整套检测系统。
B、侧围检测系统在车身侧围线增加检测2个检测工位；四门两盖检测系统在车身四门两盖线增加6个检测工位；顶盖检测系统在车身顶盖线增加1个检测工位。车间规定增加的检测工位与大线相对独立，互不影响。在工人检测时，如发生质量问题，必须及时解决，同时不影响生产节拍。
C、质量自检互检体系：完善而严密的质量管理体系体现了焊装车间对质量提高的不断追求，焊装车间从点焊焊接、CO2焊接、涂胶质量、夹具精度及质量自检互检体系等管理项目全方位的对车身质量进行保障提高。
今日的品质，决定明天的市场！只有消费者认可的品质，并愿意为品质付钱，才真正实现了品牌的进阶！品牌和品质的完美结合，奔驰商务车以本质行天下。
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