自被誉为“史上最严苛”的国六排放标准公布之后，国六便一直是各大车企关注的焦点，在“打赢蓝天保卫战”的时代任务下，提前实施国六排放标准也已成为大势所趋，而即将到来的国六时代对各大车企来说无疑是个严峻的挑战。
转眼2019已过去一半，“大逃杀”已然开启。对此，上汽通用雪佛兰品牌凭借领先的研发实力与驱动技术，在国六来临之际，快速进入安全区，率先实现全系满足国六b排放。
雪佛兰采用行业领先的Smart Propulsion智驱科技，实现驱动系统的高效智能匹配。其中包括首批面向国六b/欧六/美国加州LEV Ⅲ等全球日益严苛的排放标准正向开发的第八代Ecotec发动机系列及同步开发的全新CVT及9AT/10AT变速箱，在拥有全工况“最优动力输出”的同时，直接满足国六b标准，达到高性能、低排放、低油耗的目标，品牌实力有目共睹。
省油6：智能热管理系统
发动机分区控温，提高效率有效降低油耗！
发动机对温度极为敏感，过冷过热都会造成效率下降，油耗增加甚至机体损坏，所以温度控制能力是衡量发动机性能的一项重要指标。
第八代Ecotec发动机搭载的智能热管理系统是全球首创采用电子水泵 电控球阀模块组成的主动热管理系统，结合发动机分流式水套设计，通过ECU直接控制水泵转速及智能热管理模块的球阀角度，可以智能、精确控制冷却系统各环路的流量，进而满足对系统热量的精确管理，实现快速暖机，机油加热，停机冷却的功能，提高发动机工作效率，减少排放。
如采用第八代Ecotec 系列325T智能直喷涡轮发动机 6速DSS手自一体变速箱动力组合的新科沃兹，综合工况下百公里油耗低至4.9L，燃油经济性遥遥领先。
排放6：智能35Mpa高压燃油喷射系统
油雾直径更细，更有效减少排放！
通常说的汽车尾气与燃油系统息息相关，而越细的燃烧颗粒可以让发动机的燃烧越充分，排放污染就越少。
第八代Ecotec发动机率先搭载全球领先的35Mpa高压燃油喷射系统，系统压力由20MPa提升至35MPa，使燃油雾化效果更好，燃油粒子直径达到8微米，堪比1/5头发丝粗细，燃烧更加充分，热效率更高，同时降低微小颗粒排放数量和质量，满足国六b排放标准。
此外，自2019年7月1日起，雪佛兰针对国六车型还推出组合优惠政策，购买指定车型可享受5年无忧免费保养，最高价值1万元；2年保险大礼包，指符合贷款政策送首年商业险全险（50万三者险、车损险、不计免赔），仅需599元可再享一年；低首付、低月供，或享受由上汽通用融资租赁有限公司提供的0首付购车方案。
凭借上汽通用稳定且成熟的新一代驱动系统，雪佛兰品牌积极响应国家政策号召，以强大的产品输出力加速推进国六化进程，一步到位完成国六b排放标准的同时满足了消费者对不同车型的需求。未来，上汽通用雪佛兰将扎实推进“绿动未来”战略，以用户绿色出行为己任，继续领跑国六时代。