萧山康达消息：三菱戈蓝是三菱汽车全新开发的新一代中高档轿车旗舰，是由前奔驰首席设计师OLIVIER BOULAY与GERHARD STEINLE共同担纲设计，是两位大师继奔驰旗下超豪华车种迈巴赫(MAYBACH)后再次联手的最新力作，是专门为成功人士打造的顶级豪华座舱。
三菱戈蓝最早于1969年10月的东京车展发布，先后推出了九代Galant车型，三菱成名于赛场。或许新生代赛车迷只知道三菱Lancer Evolution 在WRC取得诸多优异的成绩，但其实早年使三菱扬名立腕的“战将”是戈蓝（Galant）。在Lancer Evolution 之前，三菱Galant VR-4 就已经与富士力狮(Legacy)以及丰田赛利卡( C e l i c a ) 在WR C 赛场上斗得难解难分，为三菱确立了在国际赛车界的地位，并曾夺得1985 年德国“金方向盘奖”的荣誉。
三菱戈蓝曾被日本专业杂志评为1987 年的“年度最佳车型奖”和1989 年的美国“最佳进口车型奖”。 其第八代的轴距及内部尺寸较上一代戈蓝有所变小，但却更加豪华，在发售同年就荣获“日本年度最佳汽车” 大奖。
符合安全结构标准，RISE高安全车体（Realized Impact SafetyEvolution）、正面与侧面辅助气囊正式加入，配合车门防撞钢梁，提供车侧安全防护，再配合双前座SRS辅助气囊、紧急收缩式安全带、防潜式座椅、大型美规保险杆等安全设计，让Galant拥有百万级高级房车的安全宣言。
发展至今，三菱戈蓝已经历九代辉煌，无论是产品成熟性到动感性、尊贵度再到内部空间、科技感、操控性均足以比肩奔驰的优异静肃；是当代中级家轿为数不多的旗舰车型，平民化的价格尊享中级商务的配置，实在是工作生活中不可或缺的一款多用途车型；
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