比亚迪G6定位为“T动力智能新典范”，是国内首款搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器（TID技术）的自主品牌车型，刚一上市，便凭借“优雅的外观、强劲的动力、丰富的配置”备受消费者与媒体的青睐。在刚落幕的广州车展上，比亚迪G6成为了比亚迪展台，乃至整个自主品牌中，最靓丽的一颗新星，吸引了不少媒体和汽车爱好者的眼光。随后，记者获邀试驾了这款车型，现把试驾的感受跟大家分享一下，感兴趣的车主也可以到比亚迪4S店亲身体验一番。
做工提升大 整车用料十足
试驾过程中，记者体验最深的就是比亚迪的整车造车工艺有了很大的提升，新车用料十足。刚接触比亚迪G6的第一感觉就是，外观大气稳重，颇具B级车的风范，无论是外观还是内饰，模具的接缝都十分匀称，完全没有突兀或参差不齐的感觉，做工提升很大.
记者还欣喜地发现很多在豪华车上才配备的电子化配置也出现在比亚迪G6上。胎压监测、疲劳驾驶预警、右前轮盲区可视、keyless无钥匙系统、座椅8向电动调节、5.1声道10扬声器等，应有尽有。此外，新车在引擎盖和后备箱都加装了隔音棉，前、中、后立柱均采用了空腔阻断技术，将高速行驶下空腔产生的噪音有效吸收和阻隔，大大提升了静谧性。同时，引擎盖也采用了同价车极少采用的液压顶柱，用料十足，足见比亚迪在G6上的用心。
便利舒适性配置多 注重驾乘体验
在便利性和舒适性配置方面，keyless智能无钥匙系统几乎成了比亚迪3系以上车型的标配，不仅能够摆脱晴雨天掏钥匙的麻烦，还能通过滚码加密防盗方式增强防盗安全性。主驾驶座8方向、副驾驶座4方向座椅电动调节，很好地为驾乘者提供便利性。5.1声道10扬声器音响系统，声线立体感很强，置身其中，听歌看电影颇有影院般的感觉，比亚迪G6也是极少数在车内安装5.1声道音响的车型之一，很好地照顾到车主和乘坐者的视听享受。
首上涡轮发动机 重视驾驶感受
除了众多智能化电子配置，动力系统是比亚迪G6的最大卖点，比亚迪首次在G6上搭载涡轮增压缸内直喷发动机和双离合变速器（TI+DCT）。1.5TI发动机最大功率达到了113KW/5200rpm，动力性能达到了2.4L自然吸气发动机的水平，1000转之后，涡轮开始介入，整个试驾下来，感觉这款发动机的爆发力还是很强的，而最大扭矩240Nm/1750-3500rpm提供了很强的持续加速能力，高速行驶时感觉尤为明显。双离合变速器大大缩短了换档时间，驾驶起来很顺畅。
记得曾经参加比亚迪举办的“TID技术研讨会”上，王传福说过：“如果F3代表的是比亚迪05年的造车水平，那么G6和S6便代表了比亚迪现在的造车水平……各种想象不到的设置和需求，在这款车上都展现出来，以满足客户的需求”。从比亚迪G6的试驾结果看，大幅提升的造车工艺，满目琳琅的智能电子配置，动力强劲的首款涡轮增压发动机，都很好地说明了，比亚迪正专注于造车，造好车，期待这款车的良好市场表现。
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