不仅要关窗，还要开启内循环
对于很多车主而言，出行有汽车代步，这个相对封闭的空间在一定程度上可以避免接触十面“霾”伏。不少车主把所有的车窗都紧紧关闭。
其实，除了关窗之外，还有一个步骤需要注意，那就是开启内循环。
“内循环状态是关闭了车内外的气流通道，形成车辆内部的气流循环。”专家称，开启内循环，在通过烟雾、扬尘、异味区域时，可有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内；在车辆密集区域，也可阻挡前车排出的有害尾气等。
外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内，也就是说，车外与车内的气道是流通的，风扇打出的风来自车外，即使不开风机，车辆行驶中仍然有气流吸入到车内，补充车内的新鲜空气。因此，在雾霾天气下，即使关闭门窗，高浓度的悬浮污染物或可吸入颗粒物也能通过外循环进入车内。所以，在雾霾天，车主不仅需要关闭门窗，而且应尽量开启车内空调的内循环系统。“跑高速或在车内时间太久的话，再开一会儿外循环，让外部的空气进来一些。”
定期清洗更换汽车的“口罩”
在雾霾较重时，不少市民常常会给自己戴上口罩，用过之后要么及时清洗，要么就直接扔掉。而汽车其实也有一个“口罩”，那就是发动机的进气滤芯和空调滤芯。这两样物件就如同汽车的空气保护伞一样，能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入车内，防止车主吸入对身体有害的污染物。
但在污染环境下时间久了，发动机的进气滤芯和空调滤芯也会吸纳大量杂质、污垢，太多的污垢沉积在滤芯上不仅会降低进气效率，造成发动机动力下降、空调风量不足等状况。
业内人士建议，开车的市民要及时更换发动机进气滤芯，同时，空调滤芯作为汽车空调的第一道把门关，对车内空气质量的影响也非常大，应按照保养手册定期清洗空调系统和更换空调滤芯。
使用车内自带“武器”，开启空气净化装置
据了解，车内搭载的空气监测和净化系统主要分为负离子发生器净化系统、IAQS空气质量控制系统、光触媒净化系统这三种。以最为常见的IAQS空气质量控制系统为例，它能对监测信号进行分析，在室外污染严重时，会自动将通风系统切换到内循环模式，阻止氮氧化物、地面臭氧、碳氢化合物等有害物质的渗入。
再看负离子发生器净化系统。负离子主要功能之一是杀菌，负离子发生器在产生大量负离子的同时会产生微量臭氧，二者合一更易吸附各种病毒、细菌，并杀灭有害物质。
而光触媒净化系统实际上就相当于在空调或车内安装固体催化剂，在光照(包括可见光和紫外线)作用下，将房间或车内的甲醛、苯、二甲苯等有害物质分解为二氧化碳、氮气和水等无害物质。
当然，多数汽车都没有空气净化系统，业内人士建议有条件的车主可以购买一个车内空气净化设备，它能消除车内的异味、有毒有害气体、细菌病毒等车内污染。
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