2013款宝马M6
富阳宝信消息：一匹战马，同一匹好马的区别，并不仅仅是因为前者更加骁勇善战，而是经过严酷的战斗训练之后，每一匹战马的身上，都烙上了象征着忠诚和无畏的烙印。对于战马来说，这是至高的荣誉，是信仰的图腾。
对于宝马的车迷来说，字母“M”就是他们心中至高无上的荣誉。当宝马汽车运动公司(BMW Motorsport GmbH)在1972年5月成立时，立刻肩负起一项重任，那就是利用赛车的技术来制造一些能够在赛道上获胜的公路版车型。这些技术首先帮助赛车在赛道上获得成功，之后用于普通道路车型。可以说，每一部打上M标记的车型，都是宝马家族的英雄。
BMW 6系血液里早就流淌着赛车基因，1973年至1979年间，BMW 3.0 CSL总共赢得6次欧洲房车锦标赛桂冠。当时宝马汽车运动公司正在进行一个全新项目：从零开始打造一款采用中置发动机布局的高性能跑车。因此，宝马在1978年推出了首款量产车：BMW M1。M1很快获得了德国最快量产跑车的称号，并成为了永恒的经典。如今，BMW 3.0 CS系列由BMW 6系所代替。但是，许多宝马驾驶者对于标准量产车更高功率的渴望让宝马在第二代BMW 6系诞生两年后，推出了6系的高性能版本，即BMW M6。M6很快成为了赛车技术与高性能相结合的典范。源自一级方程式赛车的高转速V10发动机排量为5.0L，输出功率达373kW；配备带有驾驶逻辑功能和起步控制(能够以最大功率进行起步加速)的7档顺序式M变速器和MTAG_MARK_TYPE_1_11，M车型特有的底盘技术包括电控减振系统(EDC)和复合制动器让M6不仅在赛道上有出色表现，也能够在日常驾驶中带来独特的激情体验。
2013款宝马M6
性能更强
全新宝马M6比老款更加强大。对顶级性能的追求造就了全新M6的无限魅力。作为宝马家族唯一一位继承传统的大型GT跑车的最高版本。全新M6装备了宝马最高性能的4.4L V8双涡轮增压发动机。这款发动机融合了源自赛车的设计特点以及高效动力理念的创新技术。具有双涡管双涡轮增压系统(包括交错式排气歧管)、高精度汽油直喷系统、Valvetronic可变电子气门正时和Double-Vanos持续可变凸轮轴控制装置。双涡管可以降低每个涡轮进气道内的空气阻力，让发动机在1500r/min时就达到峰值扭矩，并可一直持续到5750r/min。最大功率转速出现在6000-7000r/min的转速区间，能够产生412kW的最大输出功率，这意味着这款发动机可产生最大功率的转速范围几乎是其前代车型的三倍。
为了让发动机的动力更高效地传递到后轮，带Drivelogic系统的7档M双离合器变速器是最佳的选择。虽然具有两条动力传递路线，相当于两套独立的齿轮系统，而实际上变速器的尺寸或重量与传统手动变速器相比并无区别。M双离合器变速器在自动(D)和手动(S)模式下均可提供三种不同的换档方式。此外，电子系统还提供确保起步后瞬间加速的防滑控制。
2013款宝马M6
全新BMW M6双门轿跑车的底盘设计完美融合了出色的性能与日常驾驶舒适性。与整体后桥一样，副车架牢牢地固定在车身上，双横臂前桥配有专门的运动学组件以及全新开发的锻造铝制部件。前桥和后桥的底盘支承采用大面板，确保动态作用力平均分配至整个车身，在急转弯时能够显著减小因路面颠簸导致的摇晃。
更多资讯请关注富阳宝信宝马新浪微博：
http://e.weibo.com/2971876544/map
富阳宝信宝马汽车销售服务有限公司
地址：浙江省杭州富阳市金桥北路957号
销售热线：0571-6179 9888
预约快修：0571-6179 9955
售后服务：0571-6179 9966