富阳宝信消息：自推出以来，MINI互联空间站（MINI CONNECTED）一直在技术与车载娱乐信息应用和服务方面领先于细分市场。在新一代车型中，MINI将推出一系列创新的驾驶者辅助系统，这些技术均基于驾驶者与车辆之间通过智能连接进行的信息联通。新功能前所未有地将MINI与驾驶者无缝衔接，带来创新的舒适和安全技术。
MINI平视显示系统 （MINI head-up display）
新一代MINI车型中将首次配备MINI平视显示系统，该系统可确保驾驶相关信息始终显示在驾驶者视野内。MINI对平视显示系统的设计理念进行了重新诠释，将信息显示在前车窗和方向盘之间，位于仪表板顶部的一个小型折叠显示屏上，而不是投射在风挡玻璃上。
MINI平视显示系统将重要驾驶信息以高分辨率彩色图像的形式显示在驾驶者的视野内。可显示的信息包括车速、使用箭头和道路示意图的导航信息、碰撞警告信号、限速与禁行信息以及娱乐系统详情等。与传统显示系统不同，MINI平视显示系统投射的影像以虚拟距离进行显示，驾驶员无需改变眼睛的聚焦距离即可清晰阅览。
带城市制动功能的碰撞和行人警告系统（Collision and pedestrian warning with city braking function）
新一代MINI车型在挡风玻璃上装有多功能摄像头。该摄像头为多种驾驶者辅助系统服务，包括碰撞警报系统，以及城市安全和行人保护系统。借助这两项先进的系统，驾驶者可以更轻松地避开危险状况，保护驾乘人员及行人安全。
碰撞警报系统在车速15公里/时以上时启动。系统通过多功能摄像头监测到与前车车距过近或者前车明显减速时，驾驶者将看到仪表盘与平视显示系统中的警告信息。如果驾驶者没有做出反应，碰撞警报系统则会发出第二级警报，警告信息闪烁并发出信号音，提示驾驶者采取措施。同时，车辆将启动制动准备程序，在驾驶者刹车时作出高效反应。
城市安全和行人保护系统在车速60公里/时以下时启动。系统可探测到摄像头拍摄范围内的行人，并根据摄像头图像计算行人位置、距离、相对速度和移动方向，以判断是否存在碰撞危险。一旦出现碰撞危险时，系统将通过仪表盘发出警报信号和信号音。当系统判断存在碰撞危险时，车辆会启动自动制动程序，以中等制动力减速。
驾驶者辅助系统丰富的创新功能
此外，MINI还配备了其它众多驾驶者辅助系统创新功能。同样基于摄像头的速度和车距控制系统可让车辆自动与前车保持安全车距，令驾驶更轻松，因为驾驶者无需再密切关注车距或车速。限速信息识别系统（Speed limit info.）、交通标志记忆和禁行信息系统（Traffic sign memory and no passing info.）则协助驾驶者时刻了解当前道路交通规则，识别交通标识。
基于视频的速度和距离调节系统（Video-based speed and distance regulation）显著提升了驾驶舒适性，在需要不时变换车速的繁忙路段中尤为有用。该系统可在30-140公里/时的车速下使用，可设置预定义车速，或设定与前方车辆之间的距离。
MINI自动泊车辅助系统（Park assist.）使用超声波传感器来测量车辆周围的停车位，并可计算驻车线路，让车辆自行驻车。同时配备的后视摄像机（Rear view camera）为驾驶者提供最佳视野，以简化驻车和其它操作。
数字式大灯辅助功能（Digital headlight assist.）在夜间行驶时可提供最佳的视野条件。当车速超过50公里/时，车辆可以探测到对面和前方行驶的车辆，并自动调暗头灯以避免对其他驾驶者造成干扰。在城镇或住宅开发区等照明良好的区域，该系统还可以自动关闭远光灯。
MINI简史
1959年，苏伊士运河危机爆发导致汽油限量供应，“MINI之父”——Alec Issigonis爵士受命英国汽车公司设计一款小型汽车：“要创造性地利用尽量有限的空间，能够容纳4名乘员，确保完美的操控与低油耗”。于是，独一无二的Mini诞生了。而后几个年代，它衍生出众多经典车型，玩转赛道和乡村，征服皇室和平民，书写了一段极具传奇色彩的汽车时尚文化。
1994年，经典Mini随罗孚集团加入BMW集团麾下。2001年，Mini凤凰涅槃，正式更名MINI，成为BMW集团旗下三个独立汽车品牌之一。2003年，MINI将原创、个性化和卡丁车般的驾驶激情带入中国。10年间，MINI家族成员日益壮大。未来，在任何一个MINI触角可能探及的细分市场，MINI都将继续独领风骚。
BE MINI.
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