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狂暴的公路性能野兽—X5M

2013-06-17 新闻类别: 车型规划 字号:

    浙江车网讯:记得在宝马刚刚对外宣布要发布一款基于X5之上的M运动型车的时候,很多人均表示无法理解。其实如果换个角度想想不难发现,宝马一直以来都将运动车型的理念融入到旗下的每一款车之中,不论在哪一个级别的车型中,宝马都会有自己的王牌产品与其他竞争对手展开博弈,然而在SUV领域,与保时捷卡宴TurboS和奔驰ML63 AMG相比,宝马则很难找出一款与之相抗衡的车型,这当然是宝马所不能容忍的,所以我们今天的主角就在这样的大环境下诞生了,他就是兼具了SUV越野性以及公路赛道竞速能力的全能车型--全新宝马X5 M。

 

 

    宝马X5M车型的整车尺寸为4851*1994*1764(mm),与之前的车型相比(以现款3.0L豪华型为例),三项指标均有一定的变化,尤其是宽度方面,比起3.0L车型的1933mm,足足多了61mm,除了前保险杠的造型与3.0L车型相比稍有加宽以外,全新的侧裙造型和加大的前后轮距也让整车的宽度有所增加。

 

    到这里首先我们就来说一下宝马X5 M外观上的最大变化之一:全新设计的M风格的前保险杠。与3.0L车型相比,新的保险杠在造型方面棱角更加分明,M化的风格更加明显,有一种大号M5前杠的棱角感,攻击性十足;另一个特点就是前杠增大了整车的散热口的面积,甚至不惜牺牲两个前雾灯来给冷却器提供更大的冷却面积,并且在增大的冷却口中也配备了两个清晰可见的中冷器,与普通版相比能明显感觉到X5M的发动机功率更大,需要更大的通风冷却面积来满足发动机的散热需求。

 

 

    动力方面,宝马X5M配备的是一款款4.4L双涡轮增压V8发动机,最大输出功率为408kW(555马力)和678N•m/1500-5650rpm,涡轮增压器最大提供1.5bar的增压值。从官方给出的数据来看,重达2.5吨的整备质量并没有给这台4.4L双涡轮增压V8发动机带来多少尴尬,数据显示其0-100公里加速的时间仅为4.7秒,可见其动力性能不可小觑。

 

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