了解BMW 5系Gran Turismo的人都知道，5系GT是基于7系的平台。既然与7系出自同一平台，那自然也可以解释为什么5系GT在很多方面会和7系相似了，除了饱满的前脸和锐利前大灯之外，5系GT的内饰也像极了7系，包括可调节方向盘、仪表盘、中控台、变速器等等，但相对于中低配的7系来说，5系GT在配置方面要比他们更胜一筹，包括变速器、全景天窗、座椅调节、氛围灯等等方面，都可以看出宝马对5系GT所倾注的心血。
尽管命名为”GT”，但是宝马推出的5系GT和以往的GT车型有着极大的不同，通过仔细的观察和对比我们可以发现，5系GT首先综合了GT车型的诸多要素：高性能、大空间、适合长途驾驶，而与其他GT车型不同的地方则在于，5系GT在造型设计上比传统的旅行轿车更为精致，但同时也比高性能轿车更加实用，也正是这种独具一格的“混搭”， 让5系GT成为那些追求美妙长途旅行体验人士的理想选择。
5系GT所搭载的发动机也是宝马当前最新技术的发动机，分别是535i的3.0升直列6缸涡轮增压，以及550i的4.4升V8双涡轮增压，与以往发动机不同的是，这两款发动机所采用的是单涡轮增压的结构，说到这里大家肯定会顾虑采用新技术后的发动机会不会不如双涡轮增压发动机动力强劲，事实上采用了单涡轮的3.0L发动机在参数上和双涡轮发动机一致，就是说虽然减少了一个涡轮增压，但是通过采用双了涡管技术，5系GT 发动机的动力并没有衰减，而油耗却因此有了大幅的下降，对于一台旅行车而言，开长途车更省油将是一件多么惬意的事情。
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