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东昌丰田——我是凯美瑞 我为自己代言

2013-03-13 新闻类别: 优惠促销 字号:

    你只看到我的漂亮外表,却没看到我的杰出性能;你有你的配置,我有我的口碑;你否定我的现在,我决定我的未来;你嘲笑我物超所值,我可怜你总是跟风;你可以轻视我的价值,我会证明这是谁的时代;梦想总是注定孤独的旅行,路上少不了质疑和嘲笑;但那又怎样,哪怕孤家寡人也要证明谁才是王者。我是凯美瑞,我为自己代言。

    均衡的静谧性:发动机舱与车厢之间有3层隔音壁,有效地阻隔了发动机舱传来的噪音。首次采用了隔音设计的前挡风玻璃。新凯美瑞采用了全新360°隔音设计,有效地隔绝了发动机噪音、风噪和路噪,达到了与雷克萨斯相媲美的静谧效果。

   大幅提升的行驶及操控性能:新凯美瑞风阻系数为0.28,成为同级车型中空气动力学性能领先的车型。更低的风阻意味着高速行驶时受风的干扰减小,行驶稳定性增加。低风阻能带来更好燃油经济性,并能提高汽车的极速。 源自丰田F1赛车技术的后视镜根部扰流稳定鳍片,当车辆高速前进时,在车辆两侧形成高速的纵向空气涡流,这种涡流能够增强空气对车身两侧施加的压力,抑制车身的横向漂移,从而提升直线行驶时的稳定感。 

    顶级燃油经济性及全新卓越动力: 凯美瑞配备了“5AR-FE双VVT-i发动机”和“6速手自一体变速器”全新动力总成,丰田全球领先的“双VVT-i可变气门正时系统”和“ACIS智能谐波增压进气系统”等多项先进科技,使新的2.5L发动机的最大输出功率达到135kW,较上一代凯美瑞2.4L发动机123kW的最大输出功率提升10%,油耗却降低了24%,综合工况下百公里油耗由10.3L降至同级别最低的7.6L,90km/h等速油耗由6.9L降至5.7L,达到了2.0L以上排量发动机最低的油耗标准,实现了中高级车动力和燃油经济性革命性的突破,被专家誉为“革命的一代”,为竞争者望尘莫及。

    凯美瑞在主动安全与被动安全方面与竞争对手相比有了全面的超越。首先在引领安全技术潮流的GOA车身的基础上,采用10个空气囊和新一代的安全带、降低头部与颈部伤害的WIL概念座椅等安全配置,在车辆发生碰撞时,最大限度地保护了乘客的安全。在主动安全方面,配备了AFS主动大灯转向系统,HAC上坡辅助系统、ABS+EBD+BA智能化制动辅助系统、TRC牵引力控制系统、VSC车身稳定控制系统、全方位倒车雷达等,这些都有效地预防了事故的发生。特别是对制动系统的进一步优化,百公里制动距离达到同级别最优秀的39m。这一系列的改进使凯美瑞的安全性能在同级别中出类拔萃。 

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