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比亚迪视频
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2011款 比亚迪S6 2.0MT尊贵型性能测试
2011款比亚迪S62.0MT尊贵型性能测试 视频第5秒开始，0-100km/h加速测试，成绩：12.94秒 视频第28秒开始，100-0km/h刹车测试，成绩：47.10米
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配置奇高自主车 原创测试全新比亚迪S6
S6是比亚迪的第一款SUV，这辆关注度非常高的新车刚刚公布了售价，而我们则在它的价格公布之前对它进行了测试。先看看在不谈价格的前提下我们对他有着什么样的评价，然后再结合它刚刚公布的售价想一想，你会去买这样一辆车吗？
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2011款比亚迪S6 2.0MT尊贵型功率测试
2011款比亚迪S62.0MT尊贵型功率测试 最大功率60.7千瓦
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还需努力！试驾1.5T发动机的比亚迪G6
本期要测试的，是大家关注度非常高的比亚迪G6。搭载全新1.5T发动机的这台G6激发了不少车迷的兴趣。可以说比亚迪在自主品牌中，应该是对高新技术最为积极的一家了。无论是这次G6的增压发动机，还是电动车技术，在自主品牌里都走在了前列。只是相比技术上的创新，车本身的可靠性、售后服务的质量也同样关键，在这些方面比亚迪还需要继续努力。
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自主新车型 比亚迪G3 1.5MT性能测试
比亚迪G31.5MT性能测试 0-100公里/小时加速成绩：11秒 100-0公里/小时刹车成绩：43.3米
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2010款比亚迪G3 1.5MT尊雅型GS-i功率
2010款比亚迪G31.5MT尊雅型GS-i功率测试，最大功率：53.4kW。
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2012款比亚迪G3 1.8 CVT豪华型性能测试
2012款比亚迪G31.8CVT豪华版性能测试 视频第5秒开始，为0-100km/h加速测试，成绩：10.73秒。 视频第42秒开始，为0-100km/h刹车测试，成绩：43.03米。
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仍待提升 汽车之家试驾比亚迪F3R AT
4G18引擎，原装进口自动变速箱，比亚迪F3R带着全新的看点再一次闯入我们的视野，那么，这款不到8万的A级自动挡家轿，相较以往的手动挡车型，在工艺上是否仍能“比肩合资”？
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后生可畏！汽车之家原创试驾比亚迪F3R
单看4G15S的性能参数，较1.6L排量的同样来自东安三菱的4G18，在扭矩与后者持平的基础上，最大功率提升了4.5KW，而且整备质量也较后者轻了30KG，那么整车的动力表现又怎样呢？
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常规外的惊喜 汽车之家试驾比亚迪F3
F3作为比亚迪公司的首款A级经济型轿车，依靠到位的外观设计、主流且又不俗的整体配置，加之相对低廉的售价，使其在某种程度上挑战了合资同级产品的优越感。
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