6月13日，2026重庆国际车展即将启幕，全球智能电混皮卡——长城炮(参数|询价)Hi4-T将于车展现场硬核上市。迈入4.0全场景智能新能源时代，长城炮坚守品类本质，依托Hi4-T技术架构打造全新力作。长城炮Hi4-T的到来，不仅是对真新能源皮卡标准的重新定义，更是对皮卡品类价值的再次升级。
皮卡的核心价值，在于多用途、全场景。它天然连接生产与生活，连接城市与旷野，连接家庭与事业。它要拉得动经济，装得下梦想，扛得动责任；要能进田间地头，也要能奔赴山海远方；要能承担重载、爬坡、非铺装路面、工程作业，也要能支撑露营、钓鱼、越野、旅居等多元生活。
这决定了新能源皮卡不能只是“皮卡加电”，不能“为新能源而新能源”。一台真正的新能源皮卡，首先必须是真皮卡，天生强越野，带大梁的非承载式车身是标配。它不能牺牲承载，不能削弱通过，不能降低可靠性，更不能让用户为了“新能源”去迁就一台车的能力边界。而这也正是长城提出归元理念的内涵——回到产业本质，回到用户真实需求，回到做企业和搞技术的初心。
在刚刚结束的2026环塔赛事中，搭载Hi4-T架构的坦克700车型一举斩获T2.E量产新能源组总冠军，以严苛赛事验证了Hi4-T是当下最成熟可靠的混动技术路线。Hi4-T作为长城汽车明星技术，历经数亿公里实战验证，技术成熟可靠，是新能源皮卡的最优解。它采用油电并联设计，确保动力持续强悍；机械四驱，非解耦结构，整车动力不流失；馈电状态性能不衰减，有油就有劲；搭配非承载式车身，独有安全结构设计，双重守护，安全感拉满。依托这一硬核架构，长城炮Hi4-T既能满足城市日常通勤，更无惧重载、越野、长途穿越等高强度工况，一套标准，覆盖全场景用车需求。
长途穿越不焦虑，来自纵置并联混动架构下油与电的高效协同。2.0T发动机、9HAT混动变速器与P2电机配合，让动力输出更持续、更从容，面对长途、高原、复杂路况，不单纯依赖电，也不简单回到油，而是让油电各尽其用。
重载爬坡不过热，来自对皮卡高负荷场景的充分理解。以商用炮Hi4-T为例，非承载式车身、高强度梯形车架、3+2大尺寸钢板弹簧，以及低速大扭矩输出能力，给予用户在满载、爬坡、烂路等真实工况里的底气。
馈电动力不衰减，是新能源皮卡可靠性的关键。长城炮Hi4-T采用油电并联模式，油电均可直驱，尤其在馈电状态下，发动机直驱仍能保证动力持续稳定输出。它解决的不是纸面参数问题，而是用户最怕的“出得去，回不来”。
烂路电池不怕磕，则体现了长城炮对皮卡使用场景的敬畏。电池包布置在车辆大架后段横纵梁内，近700mm高离地布局叠加底部防护，降低托底磕碰风险。同时，电池包通过了振动、冲击、跌落、火烧等20多项严苛测试，不起火、不爆炸，并满足IP68级防尘防水安全验证。
人生无界，百变趣野。6月13日，重庆车展现场，长城炮Hi4-T车型上市价格及购车权益即将正式揭晓，敬请期待！诚邀每一位热爱生活、向往远方的朋友，与长城炮Hi4-T一起，解锁全场景无限可能，奔赴无界人生旅程。
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